تیلور چگونه یزدانی را غافلگیر کرد؟
مربی تیم ملی کشتی آزاد با بیان اینکه آمریکاییها به لحاظ تاکتیک از ما بهتر عمل کردند، گفت: تیلور در همه این سال ها با یک روش مبارزه می کرد اما بعد از شکست پارسال مقابل یزدانی، تغییر تاکتیک داد و برد.
به گزارش مشرق، مصطفی میرعمادیان با اشاره به سطح بالای رقابت های قهرمانی جهان ۲۰۲۲ در بلگراد صربستان، اظهار کرد: دو تیم ایران و آمریکا در میان غیبت روسها، رقابت بسیار نزدیکی با هم داشتند و هر دو تیم با بهترین نفرات خود عازم این مسابقات شدند. از دست رفتن فرصت حضور امیرمحمد یزدانی در روز نخست باعث شد فاصله امتیازی ما با آمریکا در ۴ وزن نخست ایجاد شود، به همین دلیل ما باید در آنالیز فنی چیست؟ ادامه مسابقات بیشتر میجنگیدیم تا این فاصله را پر کنیم. این اتفاق مثل این بود که در فینال جام جهانی در همان دقیقه نخست اخراجی بدهیم. با اتفاقی که رخ داد باید تمام سعی خود را می کردیم تا شرایط را تغییر دهیم.
مربی تیم ملی کشتی آزاد با دفاع از عمکلرد تیم ملی کشتی آزاد در این مسابقات، گفت: الحق و الانصاف با توجه به موجودیتی که داشتیم نتیجه قابل قبولی بدست آمد. ما همان ۷ مدال رقابت های جهانی نروژ را بدست آوردیم فقط با این تفاوت که به جای یک مدال طلا، برنز گرفتیم.
وی درباره غیبت روسیه و از دست رفتن فرصت قهرمانی ایران در جهان، خاطرنشان کرد: اتفاقا اگر روسیه در این مسابقات حضور داشت به نفع ما بود و کشتیگیران آمریکا که برابر روسها ضعف دارند نمیتوانستند به این نتایج برسند. مثلا کاکس و اسنایدر با حضور روسها نمیتوانستند به این آسانی بالا بیایند. روسها همیشه عملکرد خوبی مقابل آمریکاییها داشتهاند و حضور آنها میتوانست به نفع ما تمام شود. روسها اگر بودند میتوانستند در اوزانی مثل ۵۷، ۶۵، ۷۴ و ۹۷ کیلوگرم، جلوی آمریکاییها را بگیرند.
تنها راه شکست آزادکاران آنالیز فنی چیست؟ آمریکایی
میرعمادیان با تاکید بر اینکه هدف ما کسب عنوان قهرمانی جهان بود، گفت: ما برای قهرمانی به بلگراد رفتیم و واقعا مدعی قهرمانی بودیم اما شرایطی پیش آمد که به این هدف نرسیدیم. اشتباه زارع باعث شد مقابل آکگل شکست بخورد یا امامی اگر در همان دور اول یا دوم به حریف آمریکایی میخورد میتوانست برنده شود، هر چند او به مدال با ارزش برنز رسید و این موضوع چیزی از ارزشهای او کم نمی کند. اطری ۱۰ سال بود مدال جهانی نداشت اما ۶ ماه پس از تغییر وزن به نقره جهان رسید که خیلی با ارزش بود. خوشبختانه بچههای ما مسیر را به خوبی یاد گرفتهاند و مطمئن باشید کشتی ایران اتفاقات خوبی را رقم می زند.
وی درباره شکست سنگین حسن یزدانی مقابل دیوید تیلور و اینکه بسیاری معتقدند آنالیز آمریکاییها بهتر از ما بود، تصریح کرد: تیلور به این دلیل که نمی توانست در فاصله کم المپیک تا جهانی نروژ به دلیل نداشتن زمان کافی استراتژیاش را تغییر دهد، با آنالیز کادر فنی ما در مسابقات جهانی نروژ برابر یزدانی شکست خورد. ما در کارشناسیها باید انصاف داشته باشیم. اینکه بخواهیم پیروزی سال گذشته یزدانی را از روی شانس بدانیم و باخت امسال او را به دلیل آنالیز غلط بدانیم، درست نیست. تیلور به این دلیل که زمان کافی از سال گذشته تا امسال در اختیار داشت تاکتیک خود را تغییر داد تا آن شکست را جبران کند. او هیچ وقت از راست زیر نمیگرفت، تیلور همه مسابقاتش را بر اساس شیوهای که ما آنالیز کردیم کشتی میگرفت اما اینبار کاملا تغییر تاکتیک داد و به پیروزی رسید.
مربی تیم ملی کشتی آزاد، تصریح کرد: قبول دارم که آنها از لحاظ تاکتیک بهتر عمل کردند و از ما جلوتر بودند. درست است که تاکتیک آمریکاییها از ما قویتر بود اما ما هم در جاهایی از آنها جلوتر بودیم و پیروزیهای خوبی را بدست آوردیم. بیشترین دلایل موثر در موفقیت آمریکا، امکانات، تجربه تیمی، تغذیه و ریکاوری بود، ما هم اگر قرار است قهرمان جهان شویم باید یک تیم کامل مثل آنها داشته باشیم. تیم ما در حال کامل شدن است، بچههای جوان ما دیگر عنواندار جهان هستند و داریم شخصیت تیمی پیدا میکنیم تا برای المپیک تیم یکدستی داشته باشیم.
میرعمادیان ادامه داد: ما برای این مبارزه طرح و برنامه داشتیم اما طراحی طرف مقابل قویتر بود. حسن برنامهها را اجرا کرد اما یک جاهایی در چرخشها خوب عمل نکرد. توانایی یزدانی تحت فشار مسابقات کم شده بود. برنامه و انالیز یک بخش از عوامل موثر در پیروزی است، علم تغذیه و ریکاوری خیلی مهم است که باعث میشود تیلور ۳۴ ساله که به سختی سر وزن رسید بلافاصله با قدرت بازگردد و آماده مبارزه شود. باروز و اسنایدر هم همینطور بودند و در این سن و سال خیلی پر قدرت در مسابقات حاضر شدند. آمریکاییها به لحاظ تغذیه، ریکاوری و تجربه شرایط خیلی خوبی داشتند. آنها ۸ سال است که با این تیم کار میکنند و واقعا تیم یکدست و با تجربه ای در اختیار دارند. در مقابل، بچههای ما اکثرا جوان هستند. رحمان عموزاد و نخودی فقط ۲۰ سال دارند، زارع ۲۱ ساله است و امیرمحمد یزدانی هم ۲۲ سال دارد. قطعا ما در ادامه تیم یکدست وخوبی خواهیم داشت اما آمریکاییها بعد المپیک ترکیبشان دگرگون میشود.
خودرو
طی روزهای گذشته، سخنگوی وزارت صمت در واکنش به گلایه خودروسازان نسبت به زیان دهی و درخواست آنان برای افزایش قیمت خودرو، ضمن اشاره به اینکه ساختار خودروسازی ها نیاز به اصلاح دارد، به آنان مجوز داد که درخواست خود را برای افزایش قیمت خودروها به سازمان حمایت تنظیم کنند تا در ستاد تنظیم بازار مورد بررسی قرار دهند. امید.
- 0
مشوقی برای اسقاط خودروهای فرسوده
۲۰ درصد خودروهای عرضه شده در قرعهکشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا میکند. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ۲۰ درصد از خودروهای عرضه شده در قرعهکشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند تا مشوق مضاعفی برای اسقاط خودرو باشد.روح اله ایزدخواه در تشریح نشست امروز(یکشنبه 10 مهرماه) کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: دستورکار.
- 0
افزایش تقاضای خودروهای جدید در آمریکا
فروش خودروهای جدید در ایالات متحده با تشدید تقاضا، افزایش می یابد. گزارش مشاوران صنعت J.D. Power در روز چهارشنبه نشان داد که فروش خودروهای جدید در ایالات متحده در ماه سپتامبر افزایش می یابد زیرا مصرف کنندگان هزینه بیشتری را برای خودروهای جدید نسبت به رکوردهای قبلی فروش در سپتامبر گذشته پرداخت کرده اند. مشتریان تحت تأثیر قیمتهای بالاتر.
- 0
جزئیات عرضه خودروهای سنگین در بورس
تالار خودرو بورس کالای ایران، سه شنبه 12 مهرماه، برای نخستین بار شاهد معامله خودروهای سنگین شامل کامیون های کشنده فاو خواهد بود. در نخستین عرضه خودروهای سنگین در تالار بورس کالای خودروی ایران، تعداد ۳۵ دستگاه کامیون کشنده سیباموتور، در سه شنبه این هفته بر روی تابلوی بورس می رود. ثبت سفارش این خودروها نیز تا ساعت ۱۷ فردا،.
- 0
واردات خودرو به مرحله اجرایی رسید
وزارت صمت اعلام کرد: در حال حاضر، بررسی درخواست واردکنندگان خودرو در حال انجام است و براساس آییننامه واردات و دستورالعمل اجرایی آییننامه، فرایند واردات خودرو آغاز شده است. وزارت صنعت، معدن و تجارت این خبر را در واکنش به یک روزنامه مطرح کرد که مطلبی را با عنوان «واردات خودرو امسال منتفی است»، منتشر کرده بود. آن طور که.
- 0
راهنمای خرید خودرو از بورس کالا
مدت ها بود که زمزمه هایی از ورود خودرو به بورس کالا شنیده می شد. سرانجام اردیبهشت امسال اولین قدم ها برای عرضه خودرو در بورس برداشته شد. اولین خودرویی که مجوز حضور در بورس را دریافت کرد نماینده نام آشنای گروه بهمن یعنی «وانت کارا» بود که در تاریخ 28 اردیبهشت ماه فروش آن در بورس آغاز شد. پس.
- 0
طرح جدید فروش محصولات کرمان موتور؛ مهرماه 1401
خودروسازی کرمان موتور، طی بخشنامه ای طرح فروش محصولات خود را با شرایط نقد و اقساط منتشر کرده است. در جدیدترین طرح فروش این شرکت، 6 محصول به صورت نقدی و اقساطی و با پازپرداخت 18 تا 30 ماهه ارائه شده اند. طرح فروش مذکور، از امروز ۱۰ مهر ماه آغاز شده و فرآیند ثبت نام تا زمان تکمیل ادامه.
- 1
احتمال بازگشت پیکاپ تویوتا به بازار ایران
تویوتا هایلوکس خودرویی آفرودی است که در سال های حضورش در ایران، بازار خوبی را تجربه کرد. این پیکاپ مناسب افرادی است که به دنبال یک خودروی آفرودی قدرتمند با طراحی جدید هستند؛ اما توانایی پرداخت هزینه برای مدل های قدرتمندتر تویوتا را ندارند. اکنون که قرار است پای خودروهای خارجی کمتر از 20 هزاردلار به بازار کشور باز شود،.
- 0
KMC J7 سدانی که نیامده 80 میلیون گران تر شد!
شرکت کرمان موتور، قیمت جدید خودرو KMC J7 ویژه مهرماه 1401 اعلام کرد. قیمت مصوب خودرو KMC J7 در آخرین طرح فروش این شرکت در شهریورماه، یک میلیارد و 265 میلیون تومان اعلام شده بود که از طریق فروش اقساطی و نقدی عرضه شد. شرکت کرمان موتور، قیمت جدید این خودرو را با 80 میلیون تومان افزایش، 1 میلیارد و.
- 1
خودروی برقی که می تواند در آب شناور شود
ایلان ماسک ادعا میکند که تسلا سایبرتراک میتواند برای مدت کوتاهی به عنوان یک قایق عمل کند.هنوز به طور قطعی مشخص نیست که تسلا سایبرتراک به مرحله تولید میرسد یا خیر، اما این موضوع وی را از دادن قول عجیب دیگری در مورد این خودرو منع نکرده است. روز پنجشنبه، مدیر عامل شرکت خودروسازی الکتریکی تسلا اعلام کرد که اولین.
- 0
سبقت ربات های انسان نما از اتومبیل های خودران تسلا
ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، ربات انساننمای محبوب خود به نام «اپتیموس» را در رویداد موسوم به «روز هوش مصنوعی» در روز جمعه به نمایش گذاشت. نمونه اولیه ربات که ماسک گفته است سرانجام قیمتی کمتر از یک خودرو آنالیز فنی چیست؟ خواهد داشت، پیامدهای گستردهای را برای همه ابعاد زندگی از تولید گرفته تا زندگی خانوادگی، صنعت، مراقبتهای بهداشتی و غیره به.
- 0
رونمایی از تی اف ۲۱ ایران خودرو در روزهای آینده؛ خداحافظی با سمند و 405
مهدی خطیبی با اعلام خبر خداحافظی از دو خودرو 405 و سمند اعلام کرد که تا یک ماه آینده خودروی (تی اف ۲۱) TF۲۱ رونمایی خواهد شد. مدیرعامل ایران خودرو در گفت و گویی تلوزیونی، بار دیگر بر توقف تولید دو خودروی سمند معمولی و پژو ۴۰۵ در روزهای آینده تأکید کرد و گفت: تولید خودروی اقتصادی مشترک با گروه.
- 1
سقف و کف قیمت ها در مزایده خودروهای خارجی
از روز پنجشنبه، هفتم مهرماه مزایده 1062 دستگاه خودرو خارجی که از سال 96 در انبارهای 9 استان کشور باقی مانده بود، به صورت الکتریکی آغاز شد. از میان این هزار و 62 خودرو که در سایت ستاد دولت بارگذاری شده است، پایین ترین قیمت پایه ۶۷۰ میلیون تومان و متعلق به خودروهای سراتو است و بیشترین قیمت مربوط به.
- 0
گران ترین هوندا CR-V مدل 2023 بیش از 40 هزاردلار قیمت دارد
پیکربندی گران ترCR-V اسپرت تورینگ هیبریدی در ماه اکتبر فعال خواهد شد. نسل ششم هوندا CR-V آماده است. جدیدترین نسخه یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای آمریکا در ماه جولای معرفی شد. قابل توجه، پیکربندی هونداCR-V مدل 2023 فقط دارای تریم های EX و EX-L است که هر دو با هوندا سنسینگ عرضه می شوند. مدل هیبریدی اسپرت تورینگ با.
- 1
بزرگترین خودروساز جهان، هدف تولید خود را کاهش داد
تویوتا موتور روز جمعه (۳۰ سپتامبر) هدف تولید اکتبر خود را ۶.۳ درصد کاهش داد و با توجه به کمبود نیمههادیها به حدود ۷۵۰ هزار خودرو رسید. این بیانیه حدود یک هفته پس از آن منتشر شد که بزرگترین خودروساز جهان از نظر فروش، هدف تولید خود را برای تولید حدود ۸۰۰ هزار خودرو در سطح جهان برای ماه آینده.
- 0
گذر از زیاندهی خودروسازان از مسیر گران کردن خودروها
طی روزهای گذشته، سخنگوی وزارت صمت در واکنش به گلایه خودروسازان نسبت به زیان دهی و درخواست آنان برای افزایش قیمت خودرو، ضمن اشاره به اینکه ساختار خودروسازی ها نیاز به اصلاح دارد، به آنان مجوز داد که درخواست خود را برای افزایش قیمت خودروها به سازمان حمایت تنظیم کنند تا در ستاد تنظیم بازار مورد بررسی قرار دهند. امید.
- 0
طرح جدید فروش محصولات کرمان موتور؛ مهرماه 1401
خودروسازی کرمان موتور، طی بخشنامه ای طرح فروش محصولات خود را با شرایط نقد و اقساط منتشر کرده است. در جدیدترین طرح فروش این شرکت، 6 محصول به صورت نقدی و اقساطی و با پازپرداخت 18 تا 30 ماهه ارائه شده اند. طرح فروش مذکور، از امروز ۱۰ مهر ماه آغاز شده و فرآیند ثبت نام تا زمان تکمیل ادامه.
- 1
احتمال بازگشت پیکاپ تویوتا به بازار ایران
تویوتا هایلوکس خودرویی آفرودی است که در سال های حضورش در ایران، بازار خوبی را تجربه کرد. این پیکاپ مناسب افرادی است که به دنبال یک خودروی آفرودی قدرتمند با طراحی جدید هستند؛ اما توانایی پرداخت هزینه برای مدل های قدرتمندتر تویوتا را ندارند. اکنون که قرار است پای خودروهای خارجی کمتر از 20 هزاردلار به بازار کشور باز شود،.
- 0
KMC J7 سدانی که نیامده 80 میلیون گران تر شد!
شرکت کرمان موتور، قیمت جدید خودرو KMC J7 ویژه مهرماه 1401 اعلام کرد. قیمت مصوب خودرو KMC J7 در آخرین طرح فروش این شرکت در شهریورماه، یک میلیارد و 265 میلیون تومان اعلام شده بود که از طریق فروش اقساطی و نقدی عرضه شد. شرکت کرمان موتور، قیمت جدید این خودرو را با 80 میلیون تومان افزایش، 1 میلیارد و.
- 1
رونمایی از تی اف ۲۱ ایران خودرو در روزهای آینده؛ خداحافظی با سمند و 405
مهدی خطیبی با اعلام خبر خداحافظی از دو خودرو 405 و سمند اعلام کرد که تا یک ماه آینده خودروی (تی اف ۲۱) TF۲۱ رونمایی خواهد شد. مدیرعامل ایران خودرو در گفت و گویی تلوزیونی، بار دیگر بر توقف تولید دو خودروی سمند معمولی و پژو ۴۰۵ در روزهای آینده تأکید کرد و گفت: تولید خودروی اقتصادی مشترک با گروه.
- 1
سقف و کف قیمت ها در مزایده خودروهای خارجی
از روز پنجشنبه، هفتم مهرماه مزایده 1062 دستگاه خودرو خارجی که از سال 96 در انبارهای 9 استان کشور باقی مانده بود، به صورت الکتریکی آغاز شد. از میان این هزار و 62 خودرو که در سایت ستاد دولت بارگذاری شده است، پایین ترین قیمت پایه ۶۷۰ میلیون تومان و متعلق به خودروهای سراتو است و بیشترین قیمت مربوط به.
- 0
طرح فروش نقدی و اقساطی هایما S5؛ مهرماه 1401
شركت ايران خودرو طرح فروش نقدی و نقدی- اعتباري خودروی هايما S5 (بدون قرعه كشي) را اعلام کرد. این طرح از ساعت 10 صبح روز چهارشنبه مورخ 6 مهرماه 1401آغاز می شود و تا تكميل ظرفيت ادامه خواهد داشت. شرایط فروش نقدی هایما S5 ایران خودرو در این طرح، محدويت پلاك فعال را حذف کرده است و فاصله زمان.
- 3
احتمال حذف قرعه کشی تا پایان سال وجود دارد؟
وزارت صنعت، معدن و تجارت آمار تولید محصولات خودروسازان در 5 ماهه نخست سال جاری را اعلام کرد. طبق این آمار افزایش میزان تولید خودروهای سواری، کمترین درصد را به خود اختصاص داده که حذف قرعه کشی را تا پایان سال با تردید مواجه می کند. وزارت صمت به تازگی، آمار وضعیت شاخصهای صنعت، معدن و تجارت را به روزرسانی.
- 0
واردات خودروهای قبل از مدل 2021 به اقلیم کردستان ممنوع شد
مدیر اداره کل راهنمایی و رانندگی اقلیم کردستان عراق اعلام کرد که بر اساس قانون، صرفاً واردات خودروهای مدل ۲۰۲۱، ۲۰۲۲، ۲۰۲۳ مجاز است. اقلیم کردستان عراق واردات خودروهای پایینتر از مدل ۲۰۲۱ به این منطقه را ممنوع اعلام کرد. بر این اساس، اداره کل راهنمایی و رانندگی اقلیم کردستان عراق، ممنوعیت واردات خودروهای مدل ۲۰۲۰ از یکم سپتامبر امسال.
- 2
طرح فروش اقساطی محصولات آنالیز فنی چیست؟ فونیکس؛ ویژه مهرماه 1401
شرکت مدیران خودرو، طرح جدید فروش اقساطی محصولات فونیکس، ویژه مهرماه 1401 را اعلام کرد. شرایط فروش اعتباری محصولات فونیکس شرکت مدیران خودرو با مدل سال 1401 به شرح ذیل است: در این طرح محصولات TIGGO 8 PRO Premium با قیمت 1,794,730,000 تومان و Arrizo 6 PRO Excellent با قیمت 1,060,000,000 تومان با پیش پرداخت منعطف حداقل 50 درصد عرضه.
- 5
جزئیات فروش دیگنیتی در بورس کالا
چهارمین عرضه خودرو در بورس کالا، امروز با عرضه محصولات گروه بهمن انجام شد و طی آن، ۱۵۲ دستگاه خودرو دیگنیتی با قیمت پایه ٨٢١ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش رسید. بر اساس اعلام سازمان بورس کالای ایران، تعداد ٣٨ خودروی دیگنیتی سفید با تریم مشکی، ٣٨ خودروی دیگنیتی سفید با تریم قرمز، ٣٨ خودروی دیگنیتی مشکی با.
- 0
خودروهایی که فروخته می شوند ولی تحویل داده نمی شوند
روز گذشته، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا، ضمن عذرخواهی از مشتریان به علت تأخیر در تحویل خودروهای تیبا و تیبا2، اعلام کرد که سرعت ارسال و تحویل خودرو به مشتریان افزایش خواهد یافت، با این حال مشکل عدم تحویل به موقع محصولات تولیدی خودروسازان کشور به مشتریان به همین مورد خلاصه نمی شود و به نظر می رسد.
- 1
جزئیات جدیدترین عرضه محصولات بهمن در بورس کالا؛ شهریور 1401
طبق اعلام سازمان بورس کالای ایران، گروه بهمن محصولات خود را چهارشنبه هفته جاری در بورس کالا عرضه می کند. گروه بهمن موتور در نظر دارد تعداد 152 دستگاه دیگنیتی شامل ٣٨ دیگنیتی سفید (تریم مشکی)، ٣٨ دیگنیتی سفید (تریم قرمز)، ٣٨ دیگنیتی مشکی (تریم مشکی) و 38 دیگنیتی مشکی (تریم قرمز) را با قیمت پایه ٨٢١ میلیون و ۵۰۰.
- 0
برگزاری نمایشگاه خودرو شمال کشور با حضور ۶ خودروساز
پانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی مازندران در قائم شهر کار خود را آغاز کرد. پانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو با شرکت ۶ خودرو ساز کشور در محل دائمی نمایشگاه بین المللی مازندران درقائم شهر افتتاح شد. این نمایشگاه در ۲ سالن اصلی برگزار می شود، گروه خودروسازی سایپا به همراه زیرمجموعه های خود مانند پارس خودرو،.
- 0
معمای پیچیده تعرفه شناور واردات خودرو
هرچه از تصویب آیین نامه واردات خودرو می گذرد، تعداد منتقدان به بخش های مختلف آیین نامه افزایش می یابد. در همین خصوص یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در یک اظهار نظر صریحاً این بند از آیین نامه را مورد انتقاد قرار داد و گفت: با تعیین عوارض شناور برای خودروهای وارداتی، نرخ عوارض بالا می.
بررسی مشخصات خودرو شاهین سایپا (رهام)
سایپا شاهین با نام اولیه رهام»، سدان جمعوجور خانوادگی شهری است که اولین بار نمایشگاه خودرو شیراز ۱۳۹۷ رونمایی شد. این اتومبیل یکی از جدیدترین و البته پر سر و صداترین محصولات گروه خودروسازی سایپا است که هنوز وارد بازار فروش ماشین دست دوم چرا که تحویل این خودرو از نیمه تابستان امسال کلید خورده است.
شاهین روی پلتفرم SP100 سایپا طراحی شده و یکی از خودروهایی است که در طرح ثبت نام سایپا در سال ۱۴۰۰ به مشتریان عرضه میشود.
مزایا و معایب
+ زیباترین محصول سایپا
+ کابین و صندوق جادار
مشخصات فنی
شاهین جدیدترین محصول سایپا است و طراحی ظاهری زیباتری نسبت به دیگر تولیدات خودروساز داخلی دارد. با این حال، همان پیشرانهای ۱.۵ لیتری ۸ سوپاپی که در تیبا، ساینا و کوییک استفاده شده بود، زیر کاپوت شاهین هم قرار گرفته است و یکی از ایرادات و اشکالات این خودرو جدید به شمار میآید.
تنها تفاوت پیشرانه شاهین با اعضای همخانواده خود، مجهز بودن به توربوشارژ یا پرخوران است که باعث میشود قدرت این موتور از ۸۷ اسب بخار با تنفس طبیعی به ۱۱۰ اسب بخار با توربوشارژ برسد.
هر چند این موتور توربوشارژ قدرت و گشتاور بیشتری پیدا کرده اما وقتی آن را با پیشرانه EF7 ایران خودرو مقایسه میکنیم، میبینیم که ۵ اسب بخار قدرت کمتری نسبت به این موتور تنفس طبیعی دارد.
شاهین با جعبه دنده ۵ سرعته دستی به مشتریان عرضه شده و در آینده نیز مدل گیربکس اتومات آن به بازار میآید. انتظار میرود که شاهین اتومات موتور ۱۶ سوپاپه و قویتری داشته باشد.
سایپا شتاب ۰ تا ۱۰۰ شاهین را اعلام نکرده، اما بعضی تستهای شخصی ۱۳ ثانیه را برای این سدان جمع و جور شهری ثبت کردهاند. در صورتی که اگر موتور شاهین ۱۶ سوپاپه بود، احتمالا در ۸-۹ ثانیه به به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسید.
مشخصات کلی
۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
۷.۵ لیتر در صد کیلومتر
ابعاد و ظرفیت ها
فاصله بین محور جلو و عقب
ظرفیت صندوق عقب
طراحی ظاهری
پس از مواجهه نخستین با ماشین سایپا شاهین احتمالا شما نیز همچون بسیاری از افراد دیگر متوجه زیبایی نسبی این خودرو، بهویژه در قیاس با بسیاری از محصولات دیگر سایپا نظیر انواع تیبا، پراید و غیره خواهید شد و بر آن اذعان خواهید کرد.
با این حال نمیتوان تمام این زیبایی و جذابیت ظاهری خودرو شاهین در قیاس با خودروهای تولید داخل را تماما به پای شرکت سایپا و تیم طراحی این خودرو نوشت؛ به دلیل اینکه سایپا شاهین شباهت بسیار زیادی به ولکس C30 داشته و قطعا از طراحی ظاهری سدان چینی مذکور در بحث ترسیم شمایل سایپا شاهین (رهام) الهامات بسیاری گرفته شده است. حتی میتوان پا را فراتر گذاشت و خودرو سایپا شاهین را فیسلیفتی نسبتا جذاب از ولکس سی30 در نظر گرفت.
به هر حال طراحی خوشایند این خودرو به ویژه شمایل اسپرت چراغهای جلو، آنالیز فنی چیست؟ طرح سهبعدی و دلپسند سپر به همراه حالت ساده اما خوشایند جلوپنجره، چهرهای زیبا و مطابق با سلیقه بسیاری از مشتریان ایرانی برای خودرو شاهین به ارمغان آورده است.
برخی حجم پردازیهای معقول و منطقی در بخش جانبی و روی درپوش موتور سبب شده تا نمایی خوشتراش و نسبتا عضلانی را در بدنه این سدان کوچک ایرانی شاهد باشیم. فرم نسبتا زیبای چراغهای دوتکه عقب، بهجز بخش کوچکی از آن که به نظر میرسد به اجبار روی در صندوق جانمایی شده، شمایلی جذاب و عامهپسند را به کمک طراحی خوشایند سپر و درب صندوق برای این بخش از سایپا شاهین در پی داشته است.
با این حال به نظر میرسد بخش کوچک چراغهای عقب که با فرم هندسی نامتناسب و ساده روی درب صندوق ضمیمه شده، تاثیری نامطلوب در هماهنگی بصری اجزای این قسمت از خود بر جای گذاشته باشد.
بهطور کل، طراحان شاهین موفق شدهاند المانهای اصلی طرح بدنه این خودرو را به شیوهای نسبتا هماهنگ و معقول و در قالب بدنهای زیبا و چشم نواز در کنار یکدیگر قرار داده و آن را در چهارچوب خودرویی عامهپسند و مناسب برای بازار خرید و فروش خودرو در ایران به سرانجام برسانند.
طراحی داخلی
طراحی داخلی شاهین نیز در نوع خود (دندهای و اتومات) و در مقایسه با بسیاری از تولیدات دیگر این شرکت، جذاب و مدرنتر به نظر میرسد. طراحی تقریبا زیبای کنسول میانی داشبرد به همراه فرم مناسب غربیلک فرمان و حالت اسپرت پنل کیلومترشمار پشت آن، جلوهای چشمنواز و تقریبا همهپسند از فضای داخلی شاهین به نمایش میگذارد.
سطح کیفی متریال کابین نیز گرچه احتمالا چندان مرغوب نیست اما نسبت به سایر محصولات سایپا نظیر کوییک، تیبا و ساینا، باکیفیتتر است
حضور چهار سرنشین بزرگسال با قد متوسط در این خودرو با محدودیت خاصی مواجه نیست. صندوق عقب سایپا شاهین نیز حدود ۴۲۰ لیتر فضا در اختیار وسایل و اسباب کاربران قرار داده و حجم آن جهت مسافرتهای خانوادگی کاملا قابل قبول و مناسب خواهد بود.
به طور کلی طراحی داخلی سایپا شاهین در نوع خود جذاب و کاربردی به نظر رسیده و میتواند نظر مشتریان این بخش بازار را تا حد زیادی به خود جلب کند.
آپشن ها و امکانات
شاهین همان طور که از نظر طراحی ظاهری و داخلی گام رو به جلویی برای گروه خودروسازی سایپا محسوب میشود، از دیگر محصولات داخلی این شرکت هم آپشنهای بیشتری دارد.
چندی قبل تصاویری از طراحی داخلی شاهین منتشر شد که در آن کیلومترشمار دیجیتال پشت فرمان این خودرو دیده میشد. احتمالا این آپشن برای تیپهای گرانقیمتتر و مدل اتومات در نظر گرفته شده و کروز کنترل، سنسور باران، کنترل پایداری، صندلی برقی جلو، نورپردازی کابین، ایربگ پردهای و حالت رانندگی از دیگر آپشنهای آینده شاهین خواهد بود.
کارنامه سبز چیست
کارنامه سبز کنکور سراسری یا همان کارنامه نهایی و محرمانه بعد از اعلام نتایج انتخاب رشته کنکور بر روی سایت سازمان سنجش به نشانی sanjesh.org قرار گرفت. این کارنامه معمولا فرصتی برای اطلاع از وضعیت داوطلب در رشته محل های انتخابی خود و همچنین درخواست انتقالی، تغییر رشته و رفع محرومیت کنکور سال بعد منتشر می گردد.
برای مشاوره تغییر رشته با استفاده از کارنامه نهایی
برای مشاوره تغییر رشته با استفاده از کارنامه نهایی
به دنبال اعلام نتایج کنکور سراسری، کارنامه نهایی داوطلبان نیز در سایت سنجش به نشانی sanjesh.org منتشر می شود. این کارنامه با نام های کارنامه سبز یا محرمانه نیز بین کنکوری ها مشهور می باشد که افراد با مشاهده و تحلیل درست این کارنامه می توانند در مواردی از قبیل درخواست انتقالی، تغییر رشته و رفع محرومیت کنکور سال بعد از آن استفاده نمایند.
دریافت کارنامه نهایی (سبز) ، از روز جمعه نهم مهر ماه امکان پذیر است.
هر چند در مقاله انتخاب رشته کنکور سراسری به کرات توصیه کرده بودیم که انتخاب هایتان را صرفا براساس درجه علاقه مندی تان مرتب کنید و نه شانس قبولی و یا سایر دلایل. ولی خب ؛ باز عده ای بودند که الان قبول شده، از رشته محل قبولی خود رضایت کافی را ندارند که باید به سراغ کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه بروند.
الان با دو دسته از افراد روبرو هستیم دسته اول افرادی که در رشته محلی روزانه قبول شده و تمایلی به ثبت نام ندارند، از طرف دیگر نمی خواهند از کنکور سال بعد محروم شوند. اینگونه افراد می توانند درخواست بررسی اشتباه در انتخاب رشته دهند.
دسته بعدی افرادی هستند که از رشته محل قبولی خودشان رضایت نداشته و می خواهند با استفاده از کارنامه سبز، کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه به یکی از انتخاب های پایینی خود انتقالی بگیرند. این افراد نیز می توانند از طریق سیستم پاسخگویی سنجش درخواست بررسی انتخاب های پایینی خود دهند. با توجه به اهمیت این کارنامه برای درخواست انتقالی، تغییر رشته و رفع محرومیت در ادامه این مقاله توضیحاتی به منظور راهنمایی داوطلبان ارائه شده است.
برای مشاهده کارنامه سبز کنکور ۱۴۰۰ کلیک کنید
از طریق مراجعه به سایت سنجش به نشانی sanjesh.org امکان مشاهده کارنامه نهایی کنکور وجود دارد.
کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه چیست
اما کارنامه نهایی که بین داوطلبان کنکور سراسری به کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه مشهور است چیست و چه اهمیتی دارد؟ این کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه که منتشر شده چه امکاناتی به ما می دهد و چه استفاده هایی می توان از آن کرد؟
اولا که کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه آنالیز فنی چیست؟ به هیچ عنوان به درد کسانی که "مردود" شدند، نمی خورد. یعنی اگر مردود شدید با کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه راهی به پیش نمی رود و این دسته از افراد باید فقط و فقط به فکر تکمیل ظرفیت، ثبت نام بدون کنکور سراسری و آزاد و شرکت در کنکور سراسری سال آینده باشند.
اما برویم به سراغ کسانی که در یکی از انتخاب هایشان قبول شده و الان از قبولی شان احساس رضایت ندارند. کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه به دانش اموزان این اطلاعات را می دهد که در کدام یک از انتخاب های پایین تر از قبولی خود شانس قبولی دارند. یعنی نمره قبولی آن رشته محل یا انتخاب را کسب کردند و اگر آن انتخاب را بالاتر می زدند، می توانستند در آن رشته محل قبول شوند.
چگونه از کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه استفاده کنیم
برای شروع، بهتر است به شما یاد بدهیم چگونه می توان از روی کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه متوجه شد که در کدام یک از انتخاب های پایینمان می توانستیم قبول شویم. در ادامه، تصویر یک کارنامه سبز، کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه را به عنوان نمونه برایتان قرار دادیم. به تصویر زیر دقت کنید:
حال می خواهیم بفهمیم در کدام یک از انتخاب هایمان قبول می شدیم. این کار خیلی ساده است و تنها کافیست در کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه عدد موجود در ستون "رتبه داوطلب" را با عدد موجود در ستون "آخرین رتبه قبولی" مقایسه کنیم.
اولین ردیفی که در آن رتبه ما از رتبه آخرین نفر قبولی کوچکتر و یا حتی مساوی باشد همان محل قبولی ماست که برای کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه نشان داده شده در بالا در انتخاب 119 رتبه داوطلب 22 شده و رتبه آخرین نفر قبولی 40 شده است. پس انتخاب 119 چون اولین انتخابی است که در آنالیز فنی چیست؟ آن رتبه داوطلب از رتبه آخرین نفر قبولی کوچک تر شده است پس داوطلب در همان انتخاب قبول نهایی شده است.
اگر در کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه دقت کنید، می بینید که همین داوطلب در انتخاب 122 و 124 خود نیز می توانست قبول شود. چون رتبه قبولی داوطلب در این انتخاب ها از رتبه آخرین نفر قبولی عدد کوچک تری است. برای هر داوطلب با هر کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه که بخواهد وضعیت خود را بررسی کند پروسه به همین شکل است. البته برای پیدا کردن انتخابی که در آن قبول شده ایم کافیست ستون "نتیجه" را نگاه کنیم.
هر ردیفی که در مقابل آن علامت * باشد همان رشته محل قبولی ماست و ما فقط باید انتخاب ها و ردیف های پایین تر از آن را نگاه کنیم. برای داوطلبی که کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه آن نشان داده شده است در ردیف 108 در زیر ستون "نتیجه" علامت * درج شده است.
حال اگر قصد دارید، بدانید که انتخاب های زیرینتان به چه رشته محلی اشاره می کند کافیست برگه انتخاب رشته خود را با کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه مطابقت داده و یا اینکه کدی که در ستون اول درج شده است را در دفترچه انتخاب رشته کنکور سراسری جستجو کنید.
شرایط استفاده از کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه برای انتقالی
هیچ تضمینی وجود ندارد با وجود کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه شما بتوانید در یکی از انتخاب های پایینی خود که قبول می شوید شروع به تحصیل نمایید. زیرا سازمان سنجش پس از انتشار کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه هیچ مسئولتی در مورد انتقالی یا جابجایی به اولویت ها و انتخاب های پایین تر قبول نمی کند و تنها دانشگاه مبدا و مقصد هستند که باید با این انتقالی موافقت کنند.
دانشگاه مبدا: دانشگاهی که پس از انتشار نتایج نهایی در آن قبول شده و باید مهرماه در آن ثبت نام کنید.
دانشگاه مقصد: دانشگاهی که طبق مدارک موجود در کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه، در یکی از رشته های آن در انتخاب ها و یا اولویت های پایین تر خود قبول می شدید به شرطی که آن را بالاتر از انتخاب قبولی فعلی خود می زدید. (همان انتخابی که علاقه دارید به آن تغییر رشته و یا دانشگاه دهید)
حتما بخوانید: اعتراض به نتایج کنکور
روش هایی که کارشناسان مشاوره تحصیلی هیوا در رابطه با استفاده از کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه به شما پیشنهاد می دهند، به شرح زیر می باشد:
روش اول استفاده از کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه
اگر سر و کارتان حداکثر یک ماه بعد از اعلام نتایج انتخاب رشته کنکور سراسری یعنی نهایتا تا پایان مهر به این مقاله و کارنامه نهایی یا کارنامه سبز افتاد و خواستید با استفاده از کارنامه نهایی یا کارنامه سبز انتقالی بگیرید بهترین راه و اولین راه استفاده از سیستم بررسی اشتباه در انتخاب رشته سازمان سنجش و تقاضای بررسی اولویت بعدی شماست.
روش دوم استفاده از کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه
پس از معرفی اسامی پذیرفته شدگان کنکور سراسری، در رشته محل پذیرفته شده خود ثبت نام کرده و فعلا به حداقل قانع باشید. برای ترم اول دانشجو شده و انتخاب واحد کنید اما از اوایل ترم اول با مراجعه به دانشگاه مقصد و با دردست داشتن کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه آنالیز فنی چیست؟ محرمانه درخواست دهید که از ترم دوم و در انتخاب پایین تر مورد علاقه تان شما را ثبت نام کنند.
روش گفته شده درصد موفقیت بیشتری دارد . یعنی درصورتی که دانشگاه مقصد ظرفیت داشته باشد ( که معمولا دارد ) با درخواست شما موافقت کرده و پس از اخذ موافقت دانشگاه مبدا از ترم دوم می توانید در دانشگاه مقصد شروع به تحصیل کنید. شما آنالیز فنی چیست؟ می توانید واحدهای عمومی که در ترم اول پاس کردید را تطبیق بزنید. اگر هم دانشگاه مقصد با درخواست شما برای انتقالی با استفاده از کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه موافقت نکرد حداقل شانس ثبت نام در قبولی اولیه تان را از دست ندادید.
روش سوم استفاده از کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه
اگر از رشته و دانشگاه محل قبولی خود متفرید و حتی یک ترم هم حاضر نیستید سر کلاس بروید از همین فردا با دردست داشتن کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه به دانشگاه مقصد مراجعه کرده و درخواستتان را مطرح کنید. این راه به احتمال زیاد منجر به موفقیت نمی شود زیرا دانشگاه مقصد در بهبوحه ثبت نام از ورودی های جدید خود است و بعید است که با درخواست شما موافقت کند . پس اگر مورد موافقت واقع نشد یا راه اول را انجام دهید یا راه چهارم.
روش چهارم استفاده از کارنامه نهایی یا کارنامه سبز یا کارنامه محرمانه
اگر از رشته و دانشگاهی که در حال حاضر قبول شدید آنقدر متنفر هستید که اصلا و ابدا حاضر به ثبت نام در آن نیستید. از طرف دیگر خیالتان راحت است که رشته و دانشگاه قبولی تان روزانه نیست یعنی شبانه، پیام نور و یا غیرانتفاعی است و می توانید کنکور سال بعد هم شرکت کنید.
اما اگر بدتان نمی آید که در انتخاب ها و اولیت های پایینی که طبق کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه می توانستید قبول شوید شانستان را امتحان کنید. پس با خیال آنالیز فنی چیست؟ راحت در عین حالی که برای کنکور سال بعد می خوانید از مهر ماه سراغ دانشگاه مقصد بروید و درخواستتان را مطرح کنید به امید اینکه مورد موافقت قرار گیرد.
راه چهارم برای کسانی مناسب است که مطمئن هستند به هیچ وجه قرار نیست در محل قبولی فعلی شان شرکت کنند. فقط این دوستان دقت داشته باشند که اگر محل قبولی فعلی شان یک دانشگاه روزانه باشد سال بعد از شرکت در کنکور سراسری محروم هستند. البته اگر تا به موقع اقدام کنید، می توانید با استفاده از سامانه بررسی درخواست اشتباه در انتخاب رشته از محرومیت کنکور سال بعد معاف شوید.
مشاوره کارنامه سبز کنکور سراسری
در نهایت باید بگوییم اگر یک بار در انتخاب هایتان بی دقتی کردید و انتخابی که علاقه کمتری به آن داشتید را در اولویت های بالاتر قرار دادید دیگر الان با عجله و از روی عصبانیت انتخاب نکنید زیرا الان به احتمال زیاد در انتخاب ها و اولویت های پایین تر طبق کارنامه سبز یا کارنامه نهایی یا کارنامه محرمانه در بیش از یک رشته محل رتبه قبولی را کسب کردید پس اگر قرار است به دنبال کارهای انتقالی بیفتید حداقل رشته محلی را انتخاب کنید که دیگر از همه لحاظ برایتان بهتر و به صرفه تر باشد.
در ضمن اگر برای یکی از اولویت های پایین تر که رتبه لازم برای قبولی را کسب کردید درخواست داده و موافقت نشد، می توانید برای سایر انتخاب های پایین تر نیز درخواست انتقالی دهید شاید موافقت شد اما هیچ گاه و به هیچ وجه همزمان برای دو رشته محل بصورت همزمان درخواست انتقالی ندهید که عواقب آن جبران ناپذیر است.
مشاوران مرکز مشاوره تحصیلی هیوا آماده اند تا در تمامی مراحل کنکور سراسری و استفاده از کارنامه سبز برای انتقالی، تغییر رشته همراه داوطلبان بوده و از طریق خدمات مشاوره تلفنی پاسخگوی پرسش های شما باشند. همچنین با عضویت در کانال تلگرام و صفحه اینستاگرام کنکور سراسری هیوا می توانید از تمامی اخبار مربوط به این حوزه مطلع گردید.
نبی: هدف رسانههای معاند را بهتر از من میدانید/ هیچ حاشیهای در تیم ملی وجود نداشت
نایب رئیس اول فدراسیون فوتبال گفت: اردوی تیم ملی منظم و همبستگی خوبی بین بچهها وجود داشت، بنابراین هدف رسانههای معاند را بهتر از من میدانید.
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس، مهدی محمد نبی درباره اتمام اردوی تیم ملی فوتبال کشورمان در اتریش، اظهار داشت: ما اردوی ۱۲ روزه ای را در وین داشتیم و بچهها صبح و بعد از ظهر تمرینات خود را برگزار کردند. جدا از اینکه کارلوس کیروش در جلسات فنی آنالیز تیمهای رقیب را داشت، اردو از نظم خیلی خوبی برخوردار بود. تیم ملی جایی است که باید اخلاق حرفهای، نظم، انضباط، تمرین و انگیزه برای مسابقه در آن حاکم باشد.
وی افزود: خوشبختانه در این دو بازی هم نتیجه خوبی به دست آوردیم. نایب قهرمان آمریکای جنوبی که قهرمان دو دوره جام جهانی است یعنی اروگوئه را به راحتی شکست دادیم. البته دیدار با سنگال، قهرمان آفریقا هم میتوانست خیلی بهتر باشد اما تمرکز مقداری کمتر شده بود. معهذا بچهها بسیار خوب بازی کرده و نتیجه خوبی هم گرفتند.
نایب رئیس اول فدراسیون فوتبال درمورد اینکه آیا تیم ملی باز هم بازی تدارکاتی خوب و قوی قبل از جام جهانی برگزار خواهد کرد، گفت: دیدار با روسیه منتفی شد. تیم ما ۲۵ آبان به قطر اعزام میشود. میخواهیم ۱۲ نوامبر خواهیم یک دیدار دوستانه برگزار کنیم که با توجه به تاریخ میلادی طبق صحبتی که با کیروش کرده ایم میخواهیم دیدار دوستانه ای را در تهران قبل از اعزام به قطر انجام بدهیم. تیم ۵ روز قبل از مسابقات به قطر اعزام میشود.
نبی تصریح کرد: در تلاش هستیم یک بازی تدارکاتی در تاریخ ۱۹ یا ۲۰ آبان و ۵ روز قبل از اعزام به قطر با تیمی از حاشیه خلیج فارس هماهنگ کنیم. در این مسیر با توجه به چند هفته کمی که باقی مانده کیروش طبق تقویم فنیاش نقطه نظرات خودش را دارد. امیدوارم در این مدت طبق تعاملی که با باشگاهها شده تمرینات خوبی را تا قبل از اعزام به جام جهانی داشته باشیم.
وی درخصوص زمان بازگشت کیروش به ایران توضیح داد: آخر هفته آینده در تهران است.
نایب رئیس اول فدراسیون فوتبال درمورد حواشی مربوط به سرپرست این تیم در اردوی اتریش و اینکه حمیرا اسدی در بازی اول به عنوان مدیر تیم معرفی شده بود، گفت: دنبال حاشیه نباشید.( باخنده )
نایب رئیس اول فدراسیون فوتبال درخصوص انتخاب محسن معتمدکیا به عنوان مدیر رسانه ای تیم ملی به صورت موقت، گفت: من هم شنیدهام او به عنوان مدیر رسانه ای انتخاب شده است.
نبی درمورد فعالیتهای برخی رسانههای معاند نظام آنالیز فنی چیست؟ برای ایجاد حاشیه در اردوی تیم ملی، عنوان کرد: هیچ حاشیهای در تیم ملی وجود نداشت. مطالبی عنوان شد اما دیدید تیم ملی چه شرایط فنی خوبی داشت و نتایج خوبی گرفت. بازیهای بسیار خوبی انجام دادیم و در کنار همه اینها اردوی ما منظم بود و همبستگی خوبی بین بچهها وجود داشت. هدف این رسانه ها را خودتان بهتر از من میدانید.
دیدگاه شما