بازار خرسی یا کاهشی

پهنه نا منظم ” گسترش یافته” (Expanded Flats )
•موج اصلاحی با برچسب ABC حرکت می کند . • ساختار موج A و B در 3 موج است
• ساختار موج C در 5 موج نوسانی / مورب است
• ساختار موج A و B می تواند در هر ساختار 3 موج اصلاحی از جمله زیگزاگ ، مسطح ، سه تایی دوگانه و سه تایی سه گانه باشد .

کاهش 80 درصدی مالیات بر نقل و انتقال سهام در صورت تصویب سران قوا

عضو ناظر مجلس در شورای عالی بورس از احتمال کاهش ۸۰ درصدی مالیات بر نقل و انتقال سهام خبر داد.

محسن علیزاده، عضو ناظر مجلس در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از تصمیم جلسه اخیر شورای عالی بورس خبر داد و نوشت: در جلسه این هفته شورای عالی بورس، تصمیمی مبنی بر احتمال کاهش 80 درصدی مالیات بر نقل و انتقال سهام در صورت تصویب سران قوا، تصویب شد.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

شایان ذکر است با مصوبه شورای عالی بورس، در صورت تصویب سران قوا، سهم مالیات دولت از نقل و انتقال سهام با کاهش 80 درصدی از 0.5 درصد به 0.1 درصد کاهش می‌یابد.

منبع: خبرگزاری تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۷۳۲۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

سرنوشت حق مسکن کارگری چه شد؟

به گزارش همشهری آنلاین، عضو کانون عالی شوراهای اسلامی کار با بیان اینکه مبلغ حق مسکن کارگری با توجه به هزینه های اجاره بها رقم بالایی نیست، تصویب هرچه سریع‌تر مصوبه کمک هزینه مسکن کارگران در هیات دولت را خواستار شد.

‌آیت اسدی با تاکید بر تعیین تکلیف مصوبه حق مسکن کارگران اظهار کرد: حداقل انتظار جامعه کارگری این است که افزایش کمک هزینه مسکن که در شورای عالی کار به تصویب رساندیم، هرچه زودتر نهایی شود.

وی افزود: پس از آن که هیات دولت مبلغ حق مسکن را به ۵۵۰ هزار تومان کاهش داد و مصوب کرد، مجلس آن را مغایر با قانون دانست. وزارت کار مجددا مصوبه را به هیات دولت ارسال کرد و مصوبه هم اکنون در هیات دولت و در انتظار تصویب نهایی است.

عضو کانون عالی شوراهای اسلامی کار خاطرنشان کرد: شش ماه از سال گذشته و حق مسکن کارگران هنوز در بلاتکلیفی است. با توجه به ادامه سرپرستی آقای زاهدی وفا امیدواریم که این مساله محقق شود هرچند که در زمان سرپرستی ایشان هم می توانستیم این مصوبه را طی رایزنی با دولت به نتیجه برسانیم.

اسدی ادامه داد: زمانی که رقم دستمزد ۱۴۰۱ را در شورای عالی کار مصوب می کردیم حداقل مزد، بن خواربار، حق مسکن و حق اولاد را به عنوان یک بسته مزدی درنظر گرفتیم و حق مسکن جداگانه تصویب نشد بلکه حق مسکن بخشی از دستمزد کارگران است منتها مصوبه حق مسکن برای عملیاتی شدن نیاز به تایید هیات وزیران دارد و باید بعد از شورای عالی کار به هیات دولت برود.

وی با بیان اینکه بازار خرسی یا کاهشی مبلغ کمک هزینه مسکن با توجه به هزینه های سنگین اجاره بها رقم بالایی نیست، گفت: تاکید ما احترام گذاشتن به مصوبات قانونی است. وقتی از سه جانبه گرایی دولت و کارگر و کارفرما سخن می گوییم و در شورای عالی کار به شکل سه جانبه به نتیجه می رسیم باید به آن احترام بگذاریم و قانون مداری را مدنظر قرار بدهیم.

کد خبر 711878 منبع: ایسنا برچسب‌ها وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی کارگران دولت سیزدهم مجلس شورای اسلامی

بیمه حیات‌وحش راهی برای کاهش خسارات به مزارع و دام‌ها

تهران - ایرنا - تعارض میان انسان وحیات‌وحش موجب بروز خسارات به مزارع و دام‌ها از سوی حیوانات می‌شود که برای کاهش آن سازمان محیط‌زیست بیمه خسارت حیات‌وحش را در دستور کار قرار داد و آنرا در برنامه هفتم توسعه، صندوق بیمه کشاورزی وقانون حفاظت و بهره‌برداری پایدار از حیات‌وحش پیشنهاد داده است.

توسعه زندگی شهرنشینی و همچنین روستایی موجب بروز تعارض میان انسان و حیات وحش شده است، به این معنا که انسان ها برای توسعه محل زندگی، مزارع و دشت برای چرای دام های خود وارد محیط زیست و بازار خرسی یا کاهشی محدوده زندگی حیات وحش شدند، این دست اندازی عرصه را برای گونه های جانوری تنگ کرد و بر این اساس در چند سال اخیر بارها شنیده شده که مثلا خرسی یا پلنگی وارد مزارع و باغات یک روستا شده و یا به گله زده است، این تقصیر حیوانات نیست بلکه نتیجه زیاده خواهی ما انسان ها است؛ در واقع حیوانات وارد فضای زندگی ما نمی شوند بلکه در محدوده طبیعی خود دور می زنند این ما هستیم که وارد محدوده زندگی آنها شده ایم.

بارها پیش آمده برای اینکه دامدار از دامهایش و کشاورز از محصولاتش محافظت کند اقدام به کشتن حیوانی می کند که آسیب وارد کرده است، این حرکت ضربه ای بر پیکر محیط زیست شکننده کشور وارد می کند که در برخی موارد قابل جبران نیست، از سوی دیگر هم اگر به موضوع نگاه کنیم می بینم که دامدار و کشاورز هم سالانه از حملات حیوانات خسارات زیادی را متحمل می شوند، البته شاید عددی واقعی از این خسارات وجود نداشته باشد اما سال گذشته این خسارات حدود ۲۰ میلیارد تومان برآورد شده بود که متوجه جامعه محلی می شود.

سازمان حفاظت محیط زیست به عنوان متولی حفاظت از حیات وحش به دنبال راه حلی هم برای جبران خسارت جوامع محلی و هم حفظ جان حیوانات موضوع بیمه حیات وحش را در دستور کار قرار داد که معاون محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست دراین باره به خبرنگار محیط زیست ایرنا گفت: با توجه به اهمیت موضوع سازمان حفاظت محیط زیست با کمک صندوق ملی محیط زیست اقدام به بیمه برخی از گونه های حیات وحش کرده است.

حسن اکبری افزود: هر ساله گزارش های زیادی مبنی بر اینکه گونه ای از حیات وحش مثلا خرس، گرگ و با پلنگ به مزارع و دام ها خسارت وارد کرده به سازمان محیط زیست ارسال می شود، عدد واقعی از خسارات بیسیار بالا است اما بخش کوچکی از آن تکمیل پرونده و به سازمان ارسال می شود که این عدد برای سال قبل حدود ۲۰ میلیارد تومان بوده اما قطعا عدد واقعی خسارت بسیار بیشتر از این است.

وی اظهار داشت: از زمانی که انسان پا به کره خاکی گذاشته است تعارض میان انسان و حیات وحش وجود داشته که با توسعه شهرنشینی و نیاز به توسعه مزارع برای تولید بیشتر این روند پررنگ تر شده است که موجب می شود هر ساله خسارات زیادی متوجه جوامع محلی شود بر این اساس و با هدف جبران بخشی از این خسارات صندوق ملی محیط زیست قبول کرد که برای شروع کار هزینه های بیمه ای را تقبل کند و امسال کمک می کند تا حق بیمه بر اساس اساسنامه پرداخت شود.

وی ادامه داد: برای اینکه چه گونه هایی بیمه شوند مطالعات زیادی صورت گرفت و تصمیم بر این شد در مرحله اول گونه هایی مانند پلنگ، خرس، گرگ، گراز، قوچ و میش، کل و بز و آهو که بیشترین خسارت را وارد می کنند تحت پوشش بیمه ای قرار بگیرند البته ممکن است دوباره بازبینی شود.

اکبری درباره اینکه آیا تمام مبلغ خسارت پرداخت می شود، گفت: البته طبیعی است که بخش هایی از خسارت ها پرداخت شود چون اگر قرار باشد تمام خسارت پرداخت شود ممکن است هزینه های حق بیمه خیلی بالا برود از طرفی هم یک نکته را باید در نظر بگیریم که بالاخره همیشه این تعارض انسان و حیات وحش وجود دارد و قاعدتا باید کشاورزان و دامداران تمهیداتی را برای پیشگیری از خسارت در نظر بگیرند و این توقع ایجاد نشود که دولت باید تمام خسارت هایی که وارد می شود را بدون در نظر گرفتن تمهیداتی از سوی کشاورز یا دامدار پرداخت کند اگر چنین حسی ایجاد شود مکمن است بعد از این میزان خسارات اینقدر بالا برود و دیگر بیمه ها نپذیرند.

وی افزود: پرداخت خسارت هم مراحل خاص خودش را دارد؛ در واقع ابتدا دامدار یا کشاورز باید یک سری تمهیداتی را به کار گیرد و اگر کارساز نبود در آن زمان بعد از بررسی بخشی از خسارت پرداخت می شود.

در مرحله اول گونه هایی مانند پلنگ، خرس، گرگ، گراز، قوچ و میش، کل و بز و آهو که بیشترین خسارت را وارد می کنند تحت پوشش بیمه ای قرار بگیرند البته ممکن است دوباره بازبینی شود. معاون محیط زیست طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیط زیست ادامه داد: درست است که صندوق ملی محیط زیست امسال قبول کرد که در این کار به ما کمک کند اما شاید ادامه آن در آینده با این مکانیسم امکان پذیر نباشد چون صندوق هم محدودیت منابع دارد از این رو تلاش می کنیم این موضوع را در برنامه هفتم توسعه بگنجانیم، ضمن اینکه در پیش نویس قانون حفاظت و بهره برداری پایدار از حیات وحش که به مجلس پیشنهاد دادیم نیز این مساله دیده شده است، بنابراین اگر بتوانیم مصوبه آنرا بگیریم و به قانون تبدیل شود شرایط پایدارتر خواهد بود.

وی افزود: الان محصولات کشاورزی در برابر بلایای طبیعی بیمه می شوند و این کار هر سال انجام می شود چون ساز و کار پایداری برای آن تعریف شده است، ما هم به دنبال منابعی پایدار برای بیمه حیات وحش، سازو کار آنرا در اصلاحیه صندوق بیمه کشاورزی، هم در قانون حفاظت از بهره برداری پایدار و هم در برنامه هفتم توسعه پیشنهاد داده ایم تا شاید در یکی از آنها به نتیجه برسد که در آن زمان می توان به یک عنوان یک روش پایدار از آن یاد کرد، چون تا پیش از این هم برخی بیمه ها در چند مرحله اقدام به پرداخت خسارت یک گونه مانند پلنگ کرده بودند اما استمرار نداشت، هدف ما استمرار این روال است که این هم نیاز به منابع دارد.

اکبری اظهار داشت: زمانی که بخشی از بیمه را دولت در قالب یارانه و بخشی را مردم پرداخت کنند قطعا جوامع محلی از مزارع و باغات خود مواظبت بیشتری خواهند کرد و تمهیدات بیشتری را می اندیشند و این روال به صورت قانونمند ادامه می یابد و به عنوان یک روش پایدار برای پرداخت خسارات قلمداد می شود.

وی در پاسخ به اینکه آیا سازمان محیط زیست منابعی را برای این منظور در اختیار ندارد، گفت: سازمان محیط زیست برای این کار منابعی در اختیار ندارد، البته در بودجه سال ۱۴۰۰ مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان برای جبران خسارات حیات وحش دیده شد دولت قبول کرد اما تبصره آن در مجلس حذف شد بنابراین با حذف این بند دیگر منابع اعتباری برای این کار نداریم برای همین است که امسال سراغ صندوق ملی محیط زیست رفتیم این صندوق هم بر اساس منابع مالی که دارد فعلا پذیرفته است اما می دانیم که این کار هزینه بر است از این رو صندوق پذیرفت تا جایی که می تواند کمک می کند اما قطعا باید به دنبال روش تامین منابع پایدار باشیم و برای آن در قانون جایگاهی تعریف کنیم.

اکبری درباره روال کار صندوق ملی محیطزیست در زمینه پرداخت خسارات اظهار داشت: قرار است صندوق ملی محیط زیست در فراخوانی بیمه ها را بررسی و یکی را انتخاب کند و قرارداد ببند، این کار امسال آغاز می شوداما تداوم آن نیازمند حمایت دولت و مصوبه ای است که مجلس به ما خواهد داد.

در بودجه سال ۱۴۰۰ مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان برای جبران خسارات حیات وحش دیده شد دولت قبول کرد اما تبصره آن در مجلس حذف شد بنابراین با حذف این بند دیگر منابع اعتباری برای این کار نداریم

وی تاکید کرد: باید تلاش کنیم تا این روال ادامه یابد و مانند سال ها قبل بعد از پرداخت خسارات یک یا دوره متوقف نشود، چون در این شرایط هم برای دامدار و کشاورز توقع ایجاد می شود و هم اینکه خسارت این روش برای محیط زیست بیشتر خواهد بود از این رو تمام تلاش ما این است که با مکانیسمی پیش برویم که ترجیحا یک بخشی از حق بیمه را خود کشاورز یا دامدار و بخشی را هم دولت در قالب یارانه پرداخت کند تا روندی پایدار باشد.

منتظر خودروهای وارداتی نباشید/ وعده کاهش قیمت خودرو اشتباه بود

تنظیم بازار، جهش تولید، کاهش قیمت، خصوصی‌سازی و از سرگیری واردات، از جمله مهم‌ترین وعده‌های خودرویی دولت سیزدهم به شمار می‌روند که به باور کارشناسان، هنوز هیچ یک از این وعده‌ها نتیجه نداده است.

مریم فکری: اوایل اسفند سال گذشته که رییس‌جمهور به بازدید ایران‌خودرو رفت، فرمانی هشت‌ماده‌ای را صادر کرد که در آن به مسائل مهمی مانند واردات، تنظیم بازار، حذف و اضافه خودروها و خصوصی‌سازی پرداخت. برخی از بندهای فرمان هشت‌ماده‌ای ابراهیم رییسی اما با وجود تعیین بازه زمانی، هنوز اجرایی نشده یا در مرحله قابل‌قبولی قرار ندارند.

دولت سیزدهم و البته وزارت صمت از همان روزهای نخستین عمر خود بنا را بر آن گذاشتند که تغییر و تحولاتی ویژه در خودروسازی ایجاد کنند و در این راستا سه سیاست در حوزه‌های کلان، تولید و بازار را تعریف کردند؛ سیاستی که به اعتقاد کارشناسان، خروجی خاصی نداشته است.

دیگر وعده بزرگ دولت نیز آزادسازی واردات بود که با وجود گذشت نزدیک به شش ماه از دستور رئیس‌جمهور دراین مورد، هنوز وارد فاز اجرا نشده و در مرحله آیین‌نامه درجا می‌زند. این در شرایطی است که وزارت صمت برای امسال نیز وعده تولید یک‌میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاهی را داده، اما خودروسازان از برنامه عقب هستند.

در رابطه با شرایط کنونی صنعت خودرو، امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با خبرگزاری خبرآنلاین گفت: متاسفانه هیچ نکته مثبتی در حوزه خودرو نمی‌بینم. البته از روز اولی که سیاست‌ها اعلام شد، گفتیم به دلیل این‌که سیاست‌ها با یکدیگر متناقض است، نتایج متناقضی را در پی خواهد داشت. این موضوع را هم دیدیم. مثال ساده‌اش، سامانه متمرکز خودرو بود. ما از روز اول اعلام کردیم که ایجاد این سامانه اشتباه است و به نتیجه نمی‌رسد. همه بعد از ۶ ماه دیدند که چه اتفاقی افتاد.

وی با اشاره به اعلام قیمت‌گذاری دستوری، افزود: قیمت‌گذاری دستوری اعلام شد، اما از آن طرف گفتند که تولید باید یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو شود، یعنی افزایش ۶۰ درصدی داشته باشد. با این حال، دیدیم که خود دولت کوتاه آمده و بدون سر و صدا خودروها از قرعه‌کشی خارج می‌شوند. اخیرا دیدیم که اعلام شد خودروهای سایپا نیاز به قرعه‌کشی ندارد، چون قیمت‌ها به حد قیمت بازار آزاد رسید و مردم عادی خرید می‌کنند و دیگر صف نمی‌بندند. ما از روز اول گفتیم که قیمت‌ها را از حالت دستوری خارج کنیم و قیمت‌ها آزاد شود، خودبه‌خود همه چیز درست می‌شود.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: یک مدتی هم خودرو را به بورس بردند و دیدیم چه داستان‌هایی پیش آمد. البته من با ورود خودرو به بورس موافق بودم، چون اعتقاد داشتم بهتر از قیمت‌گذاری دستوری است.

کاکایی متذکر شد: همه ما الان مشاهده می‌کنیم قیمت‌هایی که به قیمت بازار رسیده، با ۱۰ درصد زیر قیمت خودروسازان می‌فروشند و دیدیم که چقدر در بازار تعادل برقرار شد.

بیشتر بخوانید:

وعده کاهش قیمت خودرو از اول هم اشتباه بود

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه گفت: با وجود وعده‌ها، قیمت‌ها که پایین نیامد که هیچ، بالاتر هم رفت. تولید هم بالاتر نرفته است و اعداد و ارقام این را نشان می‌دهد. معاون حمل‌ونقل وزارت صمت اعلام کرد که نسبت به پارسال ۲۸۳ درصد تولید تجاری‌مان بالا رفته و در ۶ ماهه اول امسال ۴۰۰ هزار خودرو شده است. در حالی که دولت قول یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو را داده است.

وی افزود: وعده‌ها از ابتدا هم غلط بود. در جایی که تورم رسمی دولت ۴۰ درصد است و حقوق‌ها ۵۷ درصد بالا رفت، چه انتظاری دارید؟ از سوی دیگر، یک‌سری از کارها را هم نکردند. برای مثال، قرار بود ارز ۴۲۰۰ تومانی را کامل حذف کنند، اما دیدیم که مبنای محاسبه تعرفه را تغییر ندادند. این یعنی شانس آوردیم، وگرنه قیمت از این هم بالاتر می‌رفت.

کاکایی تصریح کرد: در واقع وعده‌ها از اول اشتباه بود. یعنی در فضایی که ۴۰ درصد تورم داریم، خودبه‌خود قیمت خودرو بالا می‌رود و این‌که ادعا کنید ۱۵ درصد قیمت خودرو پایین می‌آید، کاملا اشتباه است.

وی عنوان کرد: نکته کلیدی این است کل وعده‌هایی که دادند اشتباه بود. اولا درون وعده‌های خودشان تناقض داد و ثانیا خیلی از آن شرایط محیطی رخ نداد. برای مثال، قرار بود تا شب عید برجام درست شود. در رابطه با ۷ میلیارد دلاری که می‌گویند پول کره آزاد شده، حداقل دو بار تاکنون گفته‌اند که آزاد شده است.

این کارشناس صنعت خودرو متذکر می‌شود: این یعنی وزیر صمت و حتی رییس‌جمهور در حیطه‌هایی که در اختیارشان نبوده، وعده داده و از سوی دیگر، وزیر صمت در حیطه اختیارات خود هم یک‌سری وعده‌های متناقض داده است.

این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با کیفیت خودروهای تولید داخل نیز عنوان کرد: کیفیت را همه حس می‌کنیم و لازم نیست درباره آن بحث کنیم.

منتظر خودروهای وارداتی نباشید

کاکایی درباره واردات خودرو نیز گفت: قرار بود واردات خودرو اتفاق بیفتد، اما من از روز اول گفتم که امکان ندارد چنین اتفاقی بیفتد. الان هم می‌گویم تا وقتی برجام درست نشود و تا وقتی روابط بین‌المللی درست نشود، وارداتی انجام نمی‌شود. اگر هم چنین اتفاقی بیفتد، یک واردات رانتی خواهد بود.

وی متذکر شد: تا این لحظه که وارداتی انجام نشده و من به شما قول می‌دهم اگر سلامت اداری وجود داشته باشد، تا آخر سال هم وارداتی صورت نخواهد گرفت و واردات خودرو یک برنامه غیر اجرایی بود.

این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در رابطه با تنوع، سرمایه‌گذاری، سهامداری و کاهش هزینه‌ها هیچ اتفاقی نیفتاد و همه چیز در حد نمایش بود. جالب است که حتی در حوزه ارزبری هم در ۶ ماه اول سال دنده عقب داشتیم.

کاکایی افزود: یک‌سری خودروها را اعلام کردند از خط تولید خارج شده است. سوال این است که چه اتفاقی افتاد؟ الان پراید، پژو ۴۰۵ و سمند از خط تولید خارج شده است. چه اتفاقی برای مردم افتاد؟ آیا خودرو ارزان‌قیمت به دست‌شان رسید؟

صنعت خودرو دائما بدهکارتر می‌شود

کاکایی تاکید کرد: ما تازه هنوز به آخر سال نرسیده‌ایم. صبر کنید به آخر سال برسیم و من آن‌جا حال آقایان را می‌پرسم، آن هم با زیان‌های سنگینی که خودروسازی کشور داده است.

وی گفت: شما فکر می‌کنید الان چرخ صنعت چگونه دارد می‌چرخد؟ دائما بدهکارتر و بدهکارتر می‌شوند. اخیرا وزارت صنعت دوزاری‌اش افتاده و دارد دنده عقب می‌زند. برای مثال، قرعه‌کشی را به خودروسازان برگرداندند، ضمن این‌که برق تولید را هم به خودروسازان برگرداندند. ما امیدواریم در ۶ ماه دوم سال وضعیت یک مقداری بهتر شود.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان این‌که پیمان شانگهای در حد حرف است، متذکر شد: ما الان بیشترین طلب را از چینی‌ها داریم. ۲۲ میلیارد دلار ظاهرا از چینی‌ها طلب داریم. پس مشکل سر جای خود باقی خواهد ماند.

امواج اصلاحی در الیوت Corrective Waves

پس از اتمام یک سیکل 5 موجی ، امواج اصلاحی آغاز می شوند .به عبارتی دیگر نوسانات در برابر رونداصلی ،امواج اصلاحی یا به عبارت ساده تر اصلاحات نامیده می شوند . گاهی اوقات، این امواج مرحله ي حروفی نامیده می شوند.
در این بخش از آموزش بورس به ۴ حالت از آرایش های ممکن در بروز امواج الیوت اصلاحی می پردازیم .
این موج ها شامل سه ریزموج هستند که در جهت عکس موج انگیزشی حرکت می کنند . امواج اصلاحی در مقایسه با امواج انگیزشی ،تنوع
بیشتری دارند و از وضوح کمتری برخوردار هستنددر بیشتر موارد شناسایی اصلاحات تا زمانی که کامل شود ، گاه ممکن است بسیار دشوار باشد.
می دانیم که در اغلب موارد در پی ۵ موج اصلی و محرک یا انگیزشی، معمولا ۳ موج اصلاحی خواهیم داشت .
در موجهای ۳ گانه اصلاحی نیز موج ۱ و ۳ با هم هم جهت هستند و خلاف جهت موج دوم می باشند .
امواج ۳ گانه اصلاحی در نمودارها ممکن است به چهار صورت مختلف دیده شوند. این ۴ حالت عبارتند :
۱. اصلاح زیگزاگ Zigzag به صورت: (شارپ- منفرد- دوگانه- سه گانه 5-3-5)
۲. اصلاح مسطح یا تخت Flat به صورت: (شارپ نیست منظم منبسط دونده 5-3-3)
۳. اصلاح مثلثی Triangle به صورت: (3-3-3-3-3 (4 نوع))
۴. اصلاح ترکیبی Combination دو نوع
۱. اصلاح زیگزاگ Zigzag
زیگزاگ یک ساختار 3 موجی اصلاحی است که با نام ABC شناخته شده است.
زیر مجموعه موج A و C پنج موج است. و موج B می تواند هر ساختار اصلاحی داشته باشد.
زیگزاگ یک ساختار 5 – 3 – 5 است .
در الگوی اصلاح زیگزاگ موج B نمیتواند بیش از 75 % از موج A را اصلاح نماید. موج C یک Lowجدید را زیر موج A ایجاد میکند. معمولا موج A از یک اصلاح زیگزاگ ، الگوی 5 موجی دارد . در دو مورد دیگر اصلاح (مسطح و نامنظم) موج A الگوی 3 موجی دارد. بنابراین اگر شما بتوانید در موج A پنج موج را شناسایی کنید شما میتوانید انتظار داشته باشید که اصلاح با الگوی زیگزاگ پایان یابد.

ارتباط با نسبت های فیبوناچی :
موج B: به اندازه 50 ، 61.8 ، 76.3 ، 85.4 درصد موج A است .
موج C: به اندازه 61.8 ، 100 ، یا 123.6 درصد موج A است .
اگر موج C به انداز 161.8 درصد موج A باشد، C می تواند موج سوم یک ایمپالس 5 موجی باشد .
اگر موج C = 161.8 ٪ از موج A باشد ، موج C می تواند موج 3 از 5 موج نوسانی )انگیزشی( باشد. بنابراین، یکی از راه های برچسب زدن بین ABC )سه موجی ( و موج انگیزشی ) 5 موجی( این است که آیا نوسان سوم دارای بسط )گسترش (است یا خیر به بیانی ساده باید تشخیص دهیم در روند نزولی و در بازار خرسی با یک افت قیمتی در قالب یک 5 موجی در موج c مواجه هستیم یا صرفا یک اصلاح در قالب یک سه موجی ABC )واضح است که 5 موجی اصلاح عمیق تری خواهد داشت
زیگزاگ هاي دوگانه و سه گانه :
بیشترین تغییر در خانواده زیگ زاگ ها در زیگ زاگ دو گانه و زیگ زاگ سه گانه مشاهده میشود. این دو الگو با نام هاي Triple3 , Double3 هم خوانده میشوند. سه الگوي زیگ زاگ، زیگ زاگ دوگانه ، زیگ زاگ سه گانه خانواده زیگ زاگ ها را تشکیل میدهند زیگ زاگ هاي دوگانه رایجترند در حالي که زیگ زاگ هاي سه گانه بندرت دیده میشوند .
Double zig zag از دو الگوي زیگ زاگ متصل به هم تشکیل یافته که این دو الگو بوسیله یك موج کوتاه اصلاحي به یکدیگر متصل شده اند که این موج کوتاه اصلاحي با نماد X مشخص میشود .

زیگزاگ سه گانه از سه الگوي زیگ زاگ متصل به هم تشکیل یافته که بوسیله دو موج کوتاه اصلاحي “X “ و ”XX “ به یکدیگر متصل شده اند.

اصلاح مسطح یا تخت Flat
یک موج تصحیحی تخت یک حرکت تصحیحی است که با ABC نامگذاری می شود و هرچند نامگذاری ها یکی است، تقاوت امواج تصحیحی تخت در تحلیل تکنیکال با زیگزاگ در زیرمجموعه های موج A است که زیگزاگ بازار خرسی یا کاهشی یک ساختار 5 – 3 – 5 بوده و تخت ساختار 3 – 3 – 5 دارد.

نکته آموزشی: منظور از ساختار 3 – 5 – 3 و 3 – 3 – 5 تعداد زیرمجموعه های موج A,B,C می باشد .

سه ساختار متفاوت از مسطح ها -فلت ها یا پهنه ها- وجود دارد :
الف پهنه منظم -متقارن – (Regular)
ب پهنه نامنظم / بسط یافته – (Irregular / Expanded)
ج پهنه دونده – (Running Flats)
پهنه منظم ( Regular Flats )
یک الگوی تصحیحی 3 موجی با نام های ABC
تقسیم بندی موج A و B به صورت سه تایی است .
زیرمجموعه های موج C 5 تایی و به صورت انگیزشی یا مورب است .
زیرمجموعه های امواج A و B می توانند هرنوعی از امواج تصحیحی باشند .
موج B در نزیکی آغاز موج A تمام می شود .
موج C معمولا در فاصله کم بعد از آغاز موج C به پایان می رسد .
بعد از موج C روند تغییر می کند .
نسبت های فیبوناچی :
موج B: 90 درصد موج A
موج C: 61.8 ، 100 و یا 123.6 درصد موج AB

پهنه نا منظم ” گسترش یافته” (Expanded Flats )
•موج اصلاحی با برچسب ABC حرکت می کند . • ساختار موج A و B در 3 موج است
• ساختار موج C در 5 موج نوسانی / مورب است
• ساختار موج A و B می تواند در هر ساختار 3 موج اصلاحی از جمله زیگزاگ ، مسطح ، سه تایی دوگانه و سه تایی سه گانه باشد .

• موج B از الگوی 5 – 3 – 3 فراتر از سطح شروع موج A خاتمه می یابد . • موج C به طور قابل ملاحظه ای فراتر از سطح انتهایی موج A خاتمه می یابد . • موج C باید واگرایی داشته باشد .

رابطه نسبت فیبوناچی
• Wave B = 123.6% of wave A
• Wave C = 123.6% – 161.8% of wave AB

اصلاح مثلث Triangle
حال که انواع الگوی تصحیحی تخت را مورد بررسی قرار دادیم به سراغ نوع بعدی امواج تصحیحی یعنی مثلث ها می رویم. در امواج تصحیحی نوع مثلث نوسانات و حجم بازار کم می شود. مثلث ها 5 گوشه دارند و هرکدام نیز 3 زیرمجموعه موجی دارند که ساختار آن را به 3 – 3 – 3 – 3 – 3 تبدیل می کند.
– ساختار تصحیحی با نامگذاری ABCDE
– معمولا در موج B و یا موج 4 دیده می شوند .
– ساختار 3 – 3 – 3 – 3 – 3 دارند .
– ابزار RSI برای بازار خرسی یا کاهشی حمایت و تایید مثلث ها در هر بازه زمانی ای نیاز است .
– زیرمجموعه های ABCDE می تواند abc ، wxy و یا تخت باشند .

مثلثها در بیشتر مواقع به عنوان موج چهارم هستند.بعضی مواقع می توانیم یک مثلث را درموج B از یک سه موج اصلاحی ببینیم.مثلث ها بسیاربزرگ وگیج کننده هستند. این الگوها باید قیبل به دقت مطالعه شوند تا بتوان آن ها را تشخیص داد.قیمت تمایل دارد تا شکل مثلث را با سرعت رها کند که Thrust نام دارد.

زمانی که مثلث ها در موج چهارم رخ دادند بازار به سمت مسیر موج 3 به خارج از مثلث پرتاب می شوند.

در تئوری امواج الیوت در تحلیل تکنیکال 4 نوع از این امواج وجود دارند :
1 مثلث صعودی
2 مثلث نزولی
3 مثلث انقباضی
4 مثلث انبساطی
مثلث ها در نمودار زیر نشان داده شده اند .
Bear market: بازار خرسی
Bull market: بازار گاوی

مثلث صعودی
مثلث افزایشی که به آن مثلث صعودی هم میگویند زمانی تشکیل خواهد شد که یک خط مقاومتی افقی در بالا و خط حمایتی روندی در پایین نمودار شکل گرفته باشد . در واقع الگو مثلث افزایشی زمانی شکل میگیرد که خریداران قدرت کافی برای عبور از سطح مقاومتی ندارند و خریداران قادر به سفارش گذاری از سطح مشخصی نیستند ولی به مرور زمان قیمت را به سمت بالا هدایت میکنند.
به بیان دیگر در این الگو خریداران به تدریج قدرتمند می شوند به دلیل اینکه قیمت کف، روی خط روند صعودی قرار دارند و آنقدر به سطح مقاومت فشار وارد می کنند تا بالاخره از خط مقاومت عبور کنند .

مثلث کاهشی
در مثلث کاهشی یا نزولی خط افقی حمایتی در پایین و مثلث خط روند مقاومتی در بالا ایجاد میشود.
الگوی مثلث کاهشی همانند آنچه در تصویر زیر میبینید نشان دهنده این است که قیمت به آهستگی در حال نزول است و به مرور زمان فروشندگان در
حال در دست گرفتن قدرت بازار می باشند و در اکثر وقت ها خط حمایت را شکسته و بازار نزولی میگردد

مثلث انقباظی
این الگونسبت به الگوی مثلث انبساطی رواج بیشتری دارد

قوانین مثلث انقباضي :
موج A در این الگو میتواند یك زیگ زاگ،دابل زیگ زاگ،تریپل زیگ زاگ و یا یك الگوي فلت باشد.
موج B در این الگو تنها میتواند یك زیگ زاگ،دابل زیگ زاگ،یا تریپل زیگ زاگ باشد.
امواج D,C میتوانند در الگوي خود بدون هیچ اصلاحي کامل شوندبه استثناي Triangle ها 4.4 موج D,C,B,A باید در داخل یك کانال حرکت کنند که یك سر آن AC و سر دیگر آن BD میباشد.
تقاطع کانال در پایان به E ختم میشود.
دو خط این کانال نهایتا باید در نقطه اي همگرا شوند و نمیتوانند به صورت موازي باشند.
ممکن است یکي از خطوط کانال را بصورت خطي)افقي(داشته باشیم.
موج E میتواند یك زیگ زاگ،دابل زیگ زاگ،تریپل زیگ زاگ یا یك Triangle Contracting باشد.
موج E باید کوچکتر از موج D قیمت ها باشد،همچنین موج E باید بزرگتر از 20 %موج D قیمت ها باشد.
همچنین موج A و یا موج B باید در این الگو داراي بلند ترین موج باشند.
همچنین موج E باید در قسمتي از موج خود با موج A اشتراك )همپوشاني( داشته باشد.
موج E قیمت نمیتواند از کانال BD عبور کنند.
مثلث انبساطي :
آخرین الگوي مورد بحث ما در این قسمت مثلث انبساطي میباشد.این الگو یك الگوي غیر متعارف و غیر رایج در بین الگوهاي الیوت میباشد .

قوانین مثلث هاي انبساطي :
.هر پنج موج این الگو باید از خانواده زیگ زاگ ها باشند .
.موج B قیمت ها باید نسبت به موج C قیمت ها کوچکتر باشد،اما در عین حال باید از 40 % موج C بزرگتر باشد .
.امواج D,C,B,A باید در درون کانالي حرکت کنند که یك ضلع آن AC و ضلع دیگر آن BD میباشد .
.موج C قیمت ها باید نسبت به موج D قیمت ها کوچکتر باشد
امواج اصلاحی ترکیبی (Combination)
آخرین حالت از مدل موج های اصلاحی می باشد که ریز موج هایش ترکیبی ازامواج بازگشتی قبلی می تواند باشد و با W ، X ، Y نمایش داده می شوند. معمولا این موج اصلاحی در موج ۴ یک درجه بالاتر ایجاد می شود و حالت ساید در روند رو به جلو را برای ادامه حرکت قیمت در روند اصلی شاهد هستیم. امواج اصلاحی ترکیبی می توانند شامل هر ترکیبی از امواج اصلاحی قبلی پشت سر
هم باشند بدون آنکه دو ترکیب پشت سر هم تکرار شود. به عنوان مثال اگر در شکل زیر ترکیب اصلاح “تخت” موج X سه تایی و یک مثلث را شاهد هستیم دو ترکیب یکسان (دو مثلث) نباید پشت سر هم در موج اصلاح ترکیبی تکرار شود .

۴. اصلاح ترکیبی Combination دو نوع
Double Three ترکیبی از دو تا از امواج بالا
Tripple Three ترکیبی از سه تا از امواج بالا
Double Three در تحلیل تکنیکال
Double Three ترکیبی از دو الگوی تصحیحی است. تا به حال سه نوع از امواج تصحیحی شامل زیگزاگی، تخت و مثلثی را مورد بررسی قرار دادیم و هرگاه دو تا از این الگوها با هم ترکیب شوند، شاهد Double Three هستیم .
ترکیب دو تا از امواج که با WXY نامگذاری می شوند .
زیر مجموعه های امواج W و Y می توانند زیگزاگ، تخت، دابل تری در درجات کوچکتر و یا تریپل تری در درجات کوچکتر باشند .
زیرمجموعه های موج X می توانند هر نوع موج تصحیحی ای باشند .
WXY یک ساختار 7 ضلعی است .
نسبت های فیبوناچی :
موج X: 50 ، 61.8 ، 76.4 و یا 85.4 درصد موج W است .
موج Y: 61.8 ، 100 و یا 123.6 درصد موج W است .
موج Y نمی تواند فراتر از 161.8 درصد از موج W باشد .

در زیر نمونه هایی از ترکیب های مختلف از دو ساختار اصلاحی که سه تایی دوگانه را تشکیل می دهند آورده شده است :
ترکیبی از یک مسطح -پهنه- و یک زیگزاگ

ترکیبی از یک پهنه و مثلث

ترکیبی از دو سه تایی دوگانه از یک درجه پایین تر

سه تایی سه گانه (Triple Three)
سه تایی سه گانه ترکیبی از سه الگوی اصلاحی در تئوری موجی الیوت است .
دستورالعمل ها یا راهنماها
• ترکیبی از سه ساختار اصلاحی با عنوان WXYXZ • ساختار موج W ، موج Y ، و موج Z می تواند زیگزاگ ، مسطح ، سه تایی دوگانه از یک درجه پایین تر یا سه تایی سه گانه از یک درجه پایین
تر باشد .

• موج X می تواند هر ساختار اصلاحی باشد . • WXYZ یک ساختار 11 نوسانی است .
رابطه نسبت های فیبوناچی در سه تایی سه گانه
• Wave X = 50%, 61.8%, 76.4%, or 85.4% of wave W
• Wave Z = 61.8%, 100%, or 123.6% of wave W
• Wave Y can not pass 161.8% of wave W or it can become an impulsive wave 3
( موج Y نمی تواند به فرای 161.8 ٪ از موج W برود یا می تواند به یک موج نوسانی 3 تبدیل شود.)

در زیر نمونه هایی از ترکیب های مختلف سه ساختار اصلاحی که سه تایی سه گانه را تشکیل می دهند آورده شده است :

پترکیبی از یک پهنه (مسطح )، سه تایی دوگانه و زیگزاگ
قوانین فرعی
اگر موج دوم یک اصلاح ازنوع ساده باشد انتظار داریم که موج چهارم یک اصلاح ترکیبی باشد.
اگر موج دوم یک اصلاح از نوع ترکیبی باشد انتظار داریم که موج چهارم یک اصلاح ساده باشد.

تصاویر از کتاب امواج الیوت آقای مهدی میرزایی آورده شده است و توصیه می شود حتما کتاب مذکور را تهیه و مطالعه کنید.

افزایش شامخ پس از ۳ ماه؛ بهبود چشم انداز اقتصاد ایران در شهریور

خبر خوب برای فعالان حوزه رمزارز؛ چراغ سبز گوگل به ارزهای دیجیتال

ثروتمندان چگونه دولت و فقرا را در تله بدهی می اندازند؟

تحلیل جالب نوبلیست اقتصاد ۲۰۲۲ از رمزارزها!

وزیر صمت استیضاح می‌شود؟

کفش های آدیداس چگونه ساخته می شوند؟

کدام رفتارها به سلامت روانتان آسیب می‌زند؟

دولت ها چگونه از تورم سود می برند؟

تهدید جدید محصولات کشاورزی؛ کودهای بی‌کیفیت یارانه ای

زوار اربعین، جدیدترین قربانیان قیمت گذاری دستوری و بی توجهی به پلتفرم ها!

ضابطه مندی بانک ها با رفع نواقص سامانه سمات

• پرتال شرکت‌ها

• اعداد روز اقتصاد ایران

• کارآفرینی

پیش بینی قیمت آلت کوین برتر؛

اتریوم به زیر هزار دلار سقوط می کند؟!

کارشناسان فایندر پیش بینی می کنند که اتریوم در سال جاری به قیمت ۹۶۳ دلار سقوط کنند، اما بر این باورند که سال ۲۰۲۲ را با قیمت هزار و ۳۷۷ دلار به پایان برساند.

نظر نوبلیست اقتصاد درباره ارزهای دیجیتال؛

تحلیل جالب نوبلیست اقتصاد ۲۰۲۲ از رمزارزها!

در کنفرانس خبری جایزه نوبل ۲۰۲۲، از یکی از برندگان این جایزه، یعنی داگلاس دایموند، در مورد بازار رمزارزها پرسیده شد. وی بر این باور است که ارزهای دیجیتال، احتمالا کلاهبرداری هستند!

اقتصادآنلاین گزارش می‌دهد؛

نرخ های بهره پایین، دولت ها را بدهکارتر می کند/ تورم چگونه به سود بدهکاران و به ضرر ثروتمندان است؟

به اعتقاد گروهی از اقتصاددانان بسیاری از کشورهای ثروتمند در تله بدهی افتاده‌اند. به عبارتی دیگر، در این کشورها ثروتمندان بخش بزرگی از درآمد خود را پس‌انداز می‌کنند و به دلیل نرخ‌های پایین بهره و ارزان بودن وام، وام‌گیرندگان و دولت به…

اقتصاد آنلاین بررسی کرد؛

جستجوگر چینی یا روسی، کدام یک جایگزین «گوگل» خواهد شد؟

با محدودیت در اینترنت بین الملل احتمال جایگزینی گوگل با جستجوگرهای دیگر از جمله جستجوگرهای کشورهایی همچون روسیه و چین، در غیاب جستجوگرهای داخلی مطرح می شود. در میان هیاهوی به راه افتاده برای جایگرین احتمالی گوگل، در نهایت تنها اقبال مردم است که…

گزارش معاملات امروز بورس؛

پیراهن سبز بر تن بورس / صعود نه چندان دلچسب شاخص کل

بورس آخرین روز هفته را هم سبزپوش به پایان برد و شاخص کل افزایش بیش از ۶هزار واحدی را ثبت کرد. شاخص هم وزن نیز توانست حدود یک هزار و ۴۰۰ واحد بالا بیاید. با این وجود ارزش معالات خرد دوباره به زیر ۲هزار میلیارد تومان رسید که نشان می دهد هر چند بازار…

گزارش میدانی اقتصاد آنلاین از بازار مسکن؛

آپارتمان های قدیمی ساز مرکز تهران چند؟

در گزارش زیر به بررسی قیمت و مشخصات آپارتمان‌های قدیمی‌ساز مرکز تهران خواهیم‌ پرداخت.

بی‌توجهی به میادین نفت و گاز مشترک؛

به نام ایران به کام همسایگان

در شرایطی که کشورهای مختلف در تلاش برای برداشت هرچه بیشتر ذخایر خود هستند ایران به سختی روی پا ایستاده؛ عدم سرمایه‌گذاری کافی، بالا بودن هزینه‌ی توسعه، کند بودن سرعت توسعه، ضعف کیفیت پروژه‌ها، مشکلات نگه‌داشت تولید و افت شدید تولید میادین مشترک،…