تعریف انواع کانال قیمت

هیجانات افزایشی دلار فرو نشست

سفر رییس جمهور کشور ابراهیم رئیسی با همراهی سرپرست تیم مذاکره کننده ایران به نیویورک همزمان با برخورد دلار به مقاومت سرسخت محدوده ۳۱ هزار و ۷۰۰ تومان شد و دلار به عقب برگشت. قیمت دلار تهران پس از نوسان در بالای محدوده حمایتی ۳۱ هزار و ۲۰۰ تومان در پایان روز دوشنبه در محدوده ۳۱ هزار و ۶۰۰ تومان آرام گرفت.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

روز قبل تمامی بازارها منفی بود، سکه امامی با برخورد با مقاومت خود به سمت حمایت روانی اش عقب نشینی کرد دلار تهران کاهش کمتری را نسبت به سکه و درهم ثبت کرد و معاملات بازار سرمایه در انتظار نقدینگی مناسب عقب نشست.

اکوایران در دیدبان هر روز صبح به مرور رویدادهای بازارهای معاملاتی می پردازد، عملکرد گذشته بازار سرمایه و معاملات بازار سکه و ارز را بررسی می کند. در دیده بان اخبار موثر بر بازارها مدنظر قرار می گیرد و هدف توصیف عوامل اثر گذار بر سمت و سوی بازارها است.

روند صعودی حباب سکه

قیمت سکه امامی دیروز به حمایت ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی رسید و ربع سکه پنج میلیون تومان شد.

کاهش ارزش اونس طلا در زمان افزایش قیمت دلار مقاومت می کنند در این وضعیت حباب سکه امامی افزایش پیدا می کند. سکه امامی روی محدوده حمایتی ۱۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی است که با توجه به میزان بالای حباب آن، اگر دلار کاهشی شود می تواند به دنبال دلار ریزش کند ولی با توجه به کاهش ارزش اونس طلا احتمال بازدهی بیشتر از دلار، برای سکه در شرایط کنونی کم است.

سفری که دلار را به عقب راند

سفر رییس جمهور کشور ابراهیم رئیسی با همراهی سرپرست تیم مذاکره کننده ایران به نیویورک همزمان با برخورد دلار به مقاومت سرسخت محدوده ۳۱ هزار و ۷۰۰ تومان شد و دلار به عقب برگشت. قیمت دلار تهران پس از نوسان در بالای محدوده حمایتی ۳۱ هزار و ۲۰۰ تومان در پایان روز دوشنبه در محدوده ۳۱ هزار و ۶۰۰ تومان آرام گرفت.

حباب درهم هم مطابق پیش بینی روز قبل با کاهش درهم وارد کانال ۳۰۰ تومانی شد. رییس سازمان انرژی اتمی روز قبل از پاسخ آژانس مبنی بر بستن پرونده هسته ای خبر داد اتفاقی که اگر به وقوع بپیوندد اختلافات جدی میان ایران و آژانس حل میشود و راه برای حصول توافق باز خواهد شد.

ولی بازار فعلا زمان حصول توافق را پایان انتخابات نمایندگان آمریکا می داند به همین دلیل بازار ارز واکنش کاهشی به سخنان رییس سازمان انرژی اتمی نداشت.

هیجانات افزایشی فرو نشست

اکوایران قیمت پایانی دلار در بازارهای مختلف را در هر روز محاسبه میکند و در نموداری اولین، کمترین،بالاترین و آخرین قیمت هفته منتهی به آن روز را قرار می دهد.

قیمت گوشی شیائومی و خرید گوشی شیائومی

یکی از محبوب ترین های این روزهای دنیای گوشی های تلفن همراه مدل های مختلف ارزان قیمت گوشی شیائومی هستند. شرکتی چینی که در حال حاضر یکی از بزرگترین و محبوب ترین شرکت ها در زمینه طراحی و فروش اسمارت فون ها به شمار می رود.

دفتر اصلی شرکت شیائومی در شهر پکن قرار دارد و بنیانگذار و موسس این شرکت لین بین 41 ساله یکی از مدیران سابق گوگل و طبق اعلام مجله فوربس بیست و سومین مرد ثروتمند چین است.

شیائومی اولین گوشی هوشمند خود را در سال 2011 روانه بازار کرد و با گذشت زمان محصولات این شرکت پیشرفت بسیار چشم گیری داشته اند. تنوع مدلها و نگاه به بازارهای هدف متنوع و کیفیت ساخت بالای این برند در کنار سایر تولیدات متنوع و همچنین استفاده از قطعات با کیفیت این برند را به یکی از نامداران این عرصه تبدیل کرده است.

قیمت گوشی شیائومی

قیمت گوشی های شیائومی بسیار مناسب بوده و تولیدات این شرکت به عنوان محصولاتی با قیمت مناسب و ارزان نسبت به امکاناتی که دراختیار کاربران خود قرار می دهند، شناخته می شوند. نگاه اینده نگرانه مدیران، این شرکت را در مسیر موفقیت قرار داده است.

مقایسه قیمت گوشی شیائومی با برندهای دیگر

زمانی که صحبت از قیمت گوشی به میان می‌آید گوشی شیائومی یک سرو‌گردن از برندهای دیگر جلوترست؛ چرا که توانسته با حداقل قیمت ممکن گوشی‌هایی را تولید کند که واقعا عالی بوده و ارزش خرید بسیار بالایی دارند. در کل سخت‌افزاری که این شرکت در گوشی‌های خود مورد استفاده قرار می‌دهد در کنار برچسب قیمتی بسیار مناسب قابل‌مقایسه با برندهای دیگر نیست با وجود اینکه قیمت تمام شده در سایر برندها بسیار بالاترست. می‌توان گفت که گوشی‌های این برند قیمت متعادل‌تر و سخت‌افزار قوی‌تری دارند.

عملکرد جهانی موبایل شیائومی چگونه است؟

از نظر آمار فروش جهانی، عملکرد شیائومی به چه صورت است؟ شاید برای برند نوظهوری مثل شیائومی آمار فروش جهانی آن بهترین شاخص برای برآورد خوب و یا بد بودن آن باشد. طبق گزارش مالی منتشر شده در سه ماهه اول 2022 از نظر سهم بازار جهانی شیائومی در مرتبه سوم قرار دارد و نسبت به سال گذشته بخش گوشی‌های هوشمند شیائومی توانسته به رشد 30 درصدی برسد که برای برند نو ظهوری چون شیائومی یک شاخص فوق‌العاده برای محک زدن ارتقاء کیفیت محصولاتش است. جالب اینکه در حدود 50 درصد از درآمد فروش گوشی‌هایش مربوط به بازارهای خارج از کشور چین است.

چرا قیمت گوشی های شیائومی ارزان است؟

گرچه موبایل شیائومی این روزها بسیار قدرمند ظاهر شده؛ اما سابقه و تاریخچه آن به 10 سال هم نمی‌رسد و طبیعیست که هنوز بسیاری از افراد نسبت به این برند نوظهور اطمینان کافی ندارند و از آنجایی که قیمت گوشی شیائومی به نسبت سایر رقبا متعادل‌ترست، عده‌ای هنوز فکر می‌کنند که شاید دلیل آن کیفیت پایین محصولاتش باشد و ممکن است بپرسند که چرا قیمت گوشی‌ های شیائومی پایین است؟ مخصوصاً افرادی که برای اولین بار قصد خرید از این برند را دارند. جالبست بدانید که سیاست فروش «فلش سلز» و عدم استفاده از تبلیغات با هزینه‌های سر‌سام‌آور و یا فروش بدون واسطه، مهمترین دلیل پایین بودن قیمت گوشی شیائومی در بازارست.

قیمت شیائومی

در ادامه مواردی را در رابطه با قیمت شیائومی مطرح خواهیم کرد به این دلیل که احتمال می‌دهیم، اکثر افرادی که برای اولین بار قصد دارند از این برند خرید کنند، ابهام وجود داشته باشد.

قیمت روز گوشی شیائومی

قیمت روز گوشی شیائومی هم همانند بسیاری از برندهای دیگر در بازار داخلی نوسان زیادی دارد؛ اما ما در سایت فروشگاهی 19کالا همواره این اطمینان را به شما می‌دهیم که تمام قیمت‌ها، لحظه‌ای به روز شده تا شما خریداران از بابت به روز بودن قیمت گوشی‌ های شیائومی اطمینان لازم را داشته باشید.

قیمت گوشی های شیائومی امروز

با توجه به نوسان بازار داخلی قطعاً قیمت گوشی های شیائومی امروز با روز قبل فرق می‌کند. قیمت روز گوشی های شیائومی را می‌توانید در سایت 19کالا بررسی کرده و مشخصات آنها را هم ببینید و یا نقد و بررسی کامل محصولات را مطالعه کرده و در نهایت تصمیم به خرید خود را نهایی کنید. در کل 19کالا همواره سعی می کند که روی قیمت گوشی های شیائومی امروز یا روز تخفیف خوبی قرار دهد. پس اگر قصد خرید گوشی شیائومی دارید روزانه این سایت را چک کنید تا از آخرین تخفیقات روزانه روی گوشی های شیائومی مطلع شوید.

قیمت انواع مدل های مختلف گوشی شیائومی

قیمت انواع گوشی شیائومی در کلاس های مختلف متفاوت است. همان‌طور که تعریف انواع کانال قیمت گفته شد یکی از سیاست‌های شیائومی تولید گوشی برای بودجه و سلیقه‌های مختلف است، به همین دلیل نیز قیمت انواع گوشی شیائومی در کلاس‌های مختلف فرق می‌کند و شما می‌توانید با هر بودجه‌ای یک مدل از این برند پیدا کنید. محدوده قیمت انواع گوشی شیائومی را می‌توان تقریبا از 180 دلار تا 1,440 دلار برای گوشی‌های تقریباً لوکس این برند و در برخی از بازار‌ها دسته بندی کرد.

خرید گوشی شیائومی

بازار خرید گوشی شیائومی در کشورهایی مانند هند و چین طرفداران بسیاری دارد و می توان گفت هند بزرگ ترین بازار فروش این گوشی ها محسوب می شود. در این کشور حتی محصولات برند محبوب و پرطرفدار سامسونگ هم یارای رقابت با قیمت گوشی شیائومی را ندارند. این برند در حال حاضر به یکی از پرطرفدارترین و پر فروش های بازار تبدیل شده بطوریکه در هر مرحله از عرضه، فروش گوشی شیائومی عملا با رکوردهای تازه ای مواجه میشود.

اولین گوشی این شرکت که وارد بازار شد، می وان (Mi One) نام گرفت که مانند همه محصولات این شرکت با توجه به قیمت گوشی های شیائومی ، امکانات بسیار خوبی را در اختیار کاربران این محصول قرار می داد. از گوشی بعدی این شرکت در سال 2012 رونمایی شد که به آن گوشی شیائومی می 2 (Mi 2) می گفتند. این گوشی نیز امکانات فوق العاده ای را به خریداران عرضه می کرد.

در سپتامبر 2013 گوشی Mi 3 به بازار عرضه شد. این گوشی با ویژگی هایی مانند دوربین 13 مگاپیکسلی، فوکوس لمسی، تشخیص صورت و لبخند، فیلم برداری با وضوح 1080p با سرعت 30 فریم در ثانیه، تصویربرداری HDR و …. توانست جایگاه بسیار خوبی در میان طرفداران گوشی های شیائومی پیدا کند. مدل Mi 4 و Mi 5 شیائومی نیز به ترتیب در دسامبر 2014 و آوریل 2016 روانه بازار شدند.

این شرکت در سال 2017 از گوشی Mi 6 رونمایی کرد که این گوشی یکی از پرچمداران محصولات شیائومی به شمار می رود. این گوشی با صفحه نمایش 5.15 اینچی، حسگر اثر انگشتی جلوی گوشی و باتری لیتیوم پلیمری با ظرفیت 3350 میلی آمپر ساعت تبدیل به اولین گوشی هوشمندی شد که با وجود پردازنده اسنپدراگون 835، با قیمت گوشی زیر 500 دلار وارد بازار می شود.

اما از بهترین و محبوب ترین محصول شیائومی در بازار گوشی Mi Mix 2S این شرکت بود که در سال 2018 به بازار عرضه شد و یکی از پرطرفدارترین محصولات گوشی موبایل شیائومی به شمار می رود.

پس از آن گوشی های مدل ردمی روانه بازار شدند که به جرات می توان گفت به صرفه ترین گوشی های موجود در بازار هستند و توجهات زیادی را به خود جلب کرده اند. عمده ترین علت برتری آنها سخت افزار استفاده شده در این گوشی هاست که اولین بار در ردمی 5 پرو استفاده شد. از ردمی نوت 7 نیز به عنوان پرفروش ترین گوشی سال 2019 یاد می شود.

در سال 2020 نیز مدل‌هایی نظیر سری می 10 به عنوان پرچمداران این برند و همینطور سری Redmi Note 9 موفق شدند فروش خوبی برای این شرکت به همراه بیاورند، به علاوه تعریف انواع کانال قیمت مدل‌های سری پوکو مثل Poco X3 توجه گیمرهای زیادی را به خود جلب کردند.

انواع گوشی شیائومی موجود در بازار ایران

همانطور که در این صفحه هم می‌بینید اکنون می‌توان انواع گوشی شیائومی را در بازار مشاهده کرد که هر کدام بازار هدف خاصی داشته و ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد خود را دارد؛ اما سیاست مهم این شرکت تنوع دادن محصولاتش در بخش موبایل است، در واقع همانطور که گفته شد این شرکت توانسته برای سلیقه‌های مختلف گوشی تولید کند. گوشی‌های پرچمدارش فوق‌العاده بوده و از آخرین و منحصر‌به‌فرد‌ترین تکنولوژی‌های روز بهره گرفته‌اند و برای میان‌رده‌ها و اقتصادی‌هایش نیز چندین خط تولید مجزا دارد. به طور کلی از انواع گوشی های شیائومی که در بازار می‌بینیم برخی برای کاربردهای متداول روزانه و برخی برای عملکردهای سنگین‌تر درنظرگرفته شده و حتی خط تولید منحصر‌به‌فردی را هم دارد که گیمرها را هدف قرار داده و گوشی‌های صرفاً گیمینگ را روان بازار کرده است. گوشی‌های این خط تولید هم از نظر ظاهری و هم از نظر سخت‌افزاری یکی از بهترین‌ها برای بازی به شمار می‌روند.

خط تولید‌ های گوشی شیائومی

شیائومی هم مانند هر برندی دیگری ، خط تولید‌های متفاوتی و متناسب با افراد و نیازهای جامعه تولید می‌کند در ادامه به معرفی 4 خط تولید فعال و محبوب گوشی شیائومی می‌پردازیم.

• خط تولید Mi : تولیدکننده گوشی‌های بالارده و پرچمدار

• خط تولید Redmi : مسئول تولید گوشی‌های میان‌رده

• خط تولید BlackShark : تولید کننده گوشی‌های قدرتمند گیمینگ

• خط تولید Poco : مسئول تولید گوشی‌های میان‌رده و مناسب گیم

کیفیت ساخت گوشی های شیائومی

شیائومی شرکتیست بسیار محبوب که در کنار برندهای مطرحی چون گوشی هواوی، نوکیا، گوشی اپل، آنر، گوشی ساسونگ ، اچ تی سی، ریلمی، سونی و … توانسته جایگاه خوبی در بازار گوشی های تلفن همراه به دست آورد و در مدتی کوتاه به یکی از محبوبترین برندهای این بازار در دنیا تبدیل شود. و کیفیت گوشی شیائومی بسیار بالا و بسیار کارامد است حتی در مواردی بهتر از سایر برندهای بنام ظاهر شده است.

مشخصات گوشی های شیائومی

چیپست های مورد استفاده در گوشی های شیائومی اکثرا ساخت شرکت کوالکام امریکا بوده که قدرتمندترین و بهترین چیپست های موبایل را در دنیا تولید میکند و پیشرو تکنولوژی چیپست موبایل محسوب میشود و در معدود مدلهایی از شیائومی از چیپست های شرکت مدیاتک تایوان استفاده شده، همین امر باعث بهبود مشخصات گوشی شیائومی شده است استفاده از چیپست کوالکام موسوم به سری اسنپدراگون قائدتا باید باعث افزایش قیمت گوشی شیائومی شده باشد اما در عمل شاهدیم که قیمت گوشی های شیائومی مناسب تر از سایر رقبای بازار است که علت این امر میتواند تیراژ تولید بالای گوشی های شیائومی باشد و بعضی شایعات هم از نوعی شراکت یا همکاری بین کوالکام با شیائومی حکایت دارد که صحت آن قابل تایید نیست. گوشیهای گیمینگ با گرافیک قدرتمند و پردازنده های قابل اعتماد از دیگر محصولات جذاب این شرکت بزرگ محسوب میشوند.

رابط کاربری گوشی شیائومی چیست؟

رابط کاربری MIUI شیائومی شاید یکی از بهترینها در میان رقباست، که امکانات و ابزارهای بسیار زیاد و قابل شخصی سازی در اختیار کاربر قرار میدهد، از فضای دوم گوشی گرفته تا قابلیت Dual App که به شما اجازه نصب دو برنامه از هر اپلیکیشن را میدهد نظیر دو واتساپ یا دو فیسبوک و… تا حرکات چند انگشتی و قابلیت حذف کلیدهای هوم و منو از نمایشگر و انجام کلیه عملیات مورد نظر اربر تنها با حرکات تعریف شده بر روی نمایشگر، رابط کاربری گوشی شیائومی موسوم به MIUI کاربر خود را راضی و خشنود میکند و با اپدیت های مداوم قطعا یکی از بهترین هاست.

مجموعه شرایط فوق خرید گوشی شیائومی را به تصمیمی درست و بدون نگرانی تبدیل کرده است .

به سختی می‌توان در ایران نمایندگی برای گوشی شیائومی پیدا کنید ، اما عامل‌های فروش مطمئن و همین‌طور فروشگاه‌های بزرگ زیادی مشغول به فروش محصولات شیائومی تحت گارانتی‌های معتبر هستند و ما در فروشگاه اینترنتی 19کالا مفتخر هستیم که گوشی‌های شیائومی تحت گارانتی 18 ماهه نوزده تجارت خاورمیانه را به فروش می‌رسانیم.

محصولات این کمپانی ساخت کشور چین هستند.

تفاوت دو نسخه رام چین و گلوبال گوشی های شیائومی با هم ، از نظر برنامه‌های پیش فرض و همینطور محتویات موجود در جعبه می باشد . در کل می توان گفت رام چین برای خریداران در ایران اصلا توصیه نمی شود چراکه با مشکلات نرم افزاری زیادی مواجه خواهند شد رام چین قانونا برای فروش در کشور چین می باشد و از انجایی که کشور چین تحریم می باشد برای آپدیت نرم افزاری گوشی با مشکل مواجه خواهید شد . تمام گوشی های شیائومی موجود در سایت 19کالا دارای رم گلوبال می باشد و با اطمینان می توانید خرید خود را انجام دهید.

اکثر میان‌رده‌های شیائومی برای بازی مناسب هستند؛ اما اگر طرفدار بازی هستید روی گوشی‌های اقتصادی شیائومی حساب نکنید. همچنین اگر بودجه شما برای خرید محدود نیست هم می‌توانید گوشی‌های صرفا گیمینگ این برند را مد نظر قرار دهید.

در کل شیائومی به نسبت سایر شرکت‌های سازنده بر دوربین‌هایش تمرکز زیادی دارد و در هر رنج از قیمت شیائومی مدلی را می توان یافت که دوربین خوبی داشته باشد برای مثال سری ردمی نوت و پرچمدار این برند از جمله گوشی هایی هستند که عملکرد دوربین آنها زبان زد است.

گوشی‌های این شرکت تا 2 سال کامل آپدیت miui را دریافت می‌کنند و برای نرم افزار اندروید حداکثر تا دو نسخه بالاتر آپدیت خواهد داشت.

از آنجایی که سیاست اولیه ساخت گوشی شیامی بر همین اساس بوده است، با قطعیت می‌توان گفت تمامی مدل‌های آن ارزش خرید بالایی دارند و این یعنی شما در قبال پرداخت هزینه‌ای معقول، امکانات بیشتری دریافت می‌کنید.

سیاست این کمپانی بر این بوده که با کنترل قیمت تمام شده محصولات و کمک به کم شدن قیمت گوشی شیائومی ، از همان ابتدا گوشی‌ها را بدون هندزفری روانه بازار کند.

کوچ لوکس‌سازان ایران به ترکیه و کشورهای عربی/ قیمت مسکن تا پایان سال ۱۴۰۱ دوباره گران می‌شود؟

ایسنا نوشت: رامین گوران کارشناس بازار مسکن، درباره پیش‌بینی بازار مسکن در شش ماهه دوم سال گفت: سرمایه‌گذاری در بازار مسکن به شدت کاهش یافته است و خریداران به علت تورم توان خرید ندارند.

یک کارشناس بازار مسکن گفت: عواملی که می‌توانست به تورم و رشد قیمت مسکن منجر شود در نیمه اول سال اتفاق افتاده و انتظار داریم در شش ماهه دوم، بازار به نسبت آرامی را داشته باشیم.

رامین گوران اظهار کرد: محصولی که در بخش مسکن تولید می‌شود، بر اساس قیمت تمام شده است. ممکن است در مواقعی قیمت مصالح ساختمانی کاهش یا افزایش پیدا کند. در سال جاری یک سری افزایش‌های جدی در نهاده‌های ساختمانی و دستمزدها داشتیم که قیمت تمام شده مسکن را بالا برد.

وی افزود: در بخش بازار هم دلایلی می‌تواند به تورم بینجامد. یکی از این موضوعات، ریسک‌های غیراقتصادی است که هنوز هم بلاتکلیف است. موضوع دیگر به نبود خریدار ناشی از رشد قیمت‌ها برمی‌گردد.

این کارشناس بازار مسکن با بیان اینکه سرمایه‌گذاری نیز با افت مواجه شده است گفت: هم در بخش ساخت و هم در بخش سفته‌بازی، سرمایه‌گذاری به شدت کاهش یافته است. در همه جای دنیا پول معمولا ۷ تا ۸ بار در سال گردش دارد، اما در ایران شاید کمتر از ۲ بار این اتفاق بیفتد که این مساله باعث رکود می‌شود.

گوران یادآور شد: پیش از این وقتی سازندگان مسکن، پروژه‌ای را به ۵۰ درصد پیشرفت تعریف انواع کانال قیمت فیزیکی می‌رساندند، پروژه بعدی را شروع می‌کردند، اما در حال حاضر به دلیل نبود مشتری، امکان تعریف طرح‌های جدید وجود ندارد.

وی تصریح کرد: دو سال پیش قیمت پیش‌فروش در مناطق متوسط و پایین شهر تهران، متری ۷ تا ۸ میلیون تومان بود. در حال حاضر حدودا به ۴۰ میلیون تومان رسیده است. از آن طرف توان خرید متقاضیان متناسب با قیمت‌ها رشد نکرده و بخش مسکن وارد رکود شده است.

لوکس‌سازان به ترکیه و کشورهای عربی رفته‌اند

دبیر کانون انبوه‌سازان با بیان اینکه بسیاری از سازندگان واحدهای لوکس از شمال تهران کوچ کرده‌اند گفت: برخی از فعالان صنعت ساختمان به مناطق متوسط شهر و بسیاری هم به ترکیه و کشورهای عربی رفته‌اند و در آنجا اقدام به ساخت و ساز می‌کنند.

گوران، سرمایه‌گذاری در بخش مسکن در ایران را دارای موانعی دانست و افزود: تقریبا یک سال طول می‌کشد تا شهرداری جواز بدهد. این خواب سرمایه باعث لطمه به سازندگان می‌شود. در نهضت ملی مسکن نیز منافع اصلی به سازمان‌ها و ارگان‌ها مثل شهرداری، سازمان ثبت، نظام مهندسی و . می‌رسد. به طور مثال سازمان ثبت برای ثبت وام ۴۵۰ میلیون تومانی ۴.۵ میلیون تومان حق ثبت دریافت می‌کند.

وی درباره پیش‌بینی بازار مسکن در نیمه دوم سال جاری گفت: معتقدم در شش ماهه دوم سال، تورم چندانی در بازار مسکن رخ نمی‌دهد؛ زیرا اتفاقاتی که می‌توانست منجر به رشد قیمت‌ها شود مثل افزایش قیمت نهاده‌های ساختمانی و دستمزدها اتفاق افتاده است. تنها مولفه‌ای که می‌تواند در بازار مسکن تاثیر بگذارد هجوم یکباره بورس‌بازان و بخر و بفروش‌ها است که با توجه به رکود معاملات مصرفی بعید به نظر می‌رسد.

پز عالی با بنز و BMW در تهران /اجاره بنز روزی 15 میلیون!

انواع بنز، پروشه، هیوندای، کیا و مازاراتی مورب با فاصله‌های مشخص و سانت شده کنار هم پارک شدند و از پشت شیشه نمایشگاه از شدت تمیزی برق می‌زنند.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از همشهری آنلاین ، از صاحب نمایشگاه رنت خودرو، قیمت اجاره بنز سیاه‌رنگ را می‌پرسم و اجاره دهنده خودرو آنچنان از قابلیت‌ها و آپشن‌های بنز جی ال ای تعریف و تمجید می‌کند که شک می‌کنم برای خرید آمده‌ام یا اجاره؟ او درباره کرایه این خودرو لوکس می‌گوید: «هزینه اجاره خودروی بنز جی ال ای روزانه ۱۵میلیون تومان است، البته این خودرو را یک‌روزه اجاره نمی‌دهیم. به همین‌خاطر حداقل زمان کرایه آن ۳ تا ۶روز است. همچنین علاوه بر مبلغ کرایه خودرو باید ۵۰۰ میلیون تومان تعریف انواع کانال قیمت هم چک بین‌ بانکی و همچنین ۵۰میلیون هم ودیعه نقدی بپردازید.

با یک حساب سرانگشتی حداقل برای دوردور کردن با بنز باید حدود ۵۰میلیون تومان داشته باشید. جالب اینجاست که اجاره دهنده برای‌ مشتریانی که این مبلغ را ندارند، آیتم دیگری در نظر گرفته است. او درباره این شرایط ویژه می‌گوید: «اگر مبلغ ضمانت خودرو را ندارید می‌توانید خودرو ایرانی را که حداقل ٢٠٠ میلیون تومان قیمتش باشد به همراه سند خودرو به عنوان ضمانت بگذارید. با این روش دیگر مبلغ ودیعه گرفته نمی‌شود و به جای چک هم سفته بدهید. همچنین داشتن گواهینامه و کپی کارت شناسایی نیز از مدارک مورد نیاز برای عقد قرارداد است.» اکنون با رشد قیمت خودروهای داخلی مانند پراید و پرشیا به راحتی می توان از این آپشن خاص استفاده کرد و حتی پول اضافه هم داشت.

در کنار این مبالغ نجومی شرط و شروطی هم برای اجاره کننده می‌گذارد برای مثال نباید بیش از ۱۵۰کیلومتر در روز مسافتی را طی کنید. در غیر این صورت به ازای هزینه هر کیلومتر اضافه ۳۵هزار تومان به پای شما نوشته می‌شود.مثلا اگر از شرق تهران به کرج بروید و برگردید، مسافت درنظر گرفته به اتمام می‌رسد و بقیه روز را باید بهای اضافی بپردازید یا در همان خودرو منتظر رسیدن روز بعد باشید. همچنین اگر خودرو را سر ساعت تحویل ندهید ۴۰۰هزار تومان برای هر ساعت دیرکرد، محاسبه می‌شود. قیمت سایر خوردوهای لوکس هم دست کمی از این مدل بنز ندارد. برای مثال اجاره مازراتی گرن توریسمو روزانه ۱۴ میلیون تومان، BMW i۸ روزانه ۱۰ میلیون تومان و اجاره روزانه خودرو مازارتی گرن کابریو بین ۱۳میلیون تومان است. در میان این خودروها جوانان بیشتر به بنزS۵۰۰ علاقه نشان می‌دهند و دنبال اجاره آن هستند. این خودرو هم بین ۷ تا ۹ میلیون تومان رنت می‌شود. به گفته اجاره دهنده‌اش در ازای اجاره آن باید سفته به ارزش خودرو و چک ضمانت به مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان پرداخت شود. همچنین مبلغ یک تا ۲ میلیون تومان بعد از اتمام قرارداد برای پرداخت جریمه‌های خودرو الحساب به مدت ۲ماه نگه داشته می‌شود.

پز عالی با بنز و BMW

با همه این تفاسیر و بیان قیمت‌های نجومی رنت خودرو در تهران، جای سئوال است مشتریان اجاره خودروهای لوکس چه کسانی هستند که حاضرند برای سوارشدن و دوردور کردن با بنز، پورشه و BMW در خیابان‌های ناهموار شهر این بهاء را بپردازند؟ «محمد فراهانی» که انواع خودروهای خارجی و ایرانی را رنت می‌کند، شرکت‌های خصوصی جوانان را مخاطبان درجه یک و همیشگی اجاره خودرو می‌داند و در این باره می‌گوید: «بسیاری از شرکت ها و موسسات خصوصی برای پذیرایی از مهمانان خود به ویژه افراد خارجی قرارهای کاری خود را در بهترین و شیک‌ترین اماکن ترتیب می‌دهند. آنها با اجاره خودرو کلاس کار را بالا می‌برند و و فرد مورد نظر را تحت تاثیر قرار می‌دهند.

همچنین اغلب این شرکت‌ها در مدت اقامت مهمانان خارجی‌شان برای آنها خودروهای لوکس اجاره ‌می‌کنند. آنها حاضرند برای انعقاد قراردادهای گزاف‌شان، چند میلیون ناقابل هزینه کنند تا سطح کارشان حفظ شود، اما در مجموع افرادی که به ما مراجعه می‌کنند این خودروها را بیشتر برای موارد کاری، شرکت در یک میهمانی خاص، قرار ملاقات، سفر یا دور دور نیاز دارند.»

تمام خودروهای حامی رنت دارای بیمه ثالث و بدنه است که خسارت را پرداخت می‌کنند. البته هزینه های جانبی مانند فرانشیز یا افت خودرو به عهده اجاره کننده است. البته سقف تعهد بیمه نسبت به خسارت ماشین ودیعه‌ای است که در ابتدای اجاره خودرو پرداخت می‌کنید. مدیر یکی از این شرکت‌های اجاره خودرو می‌گوید: «برای پانامرا باید یک فقره چک به مبلغ بیش از چهار میلیارد تومان بنویسید. همچنین برای ودیعه طلا، ارز و بیت کوین هم قبول می‌کنیم. معادل ۲۰۰ میلیون تومان، بیت کوین می‌گیریم.»

یک شب رویایی با ماشین عاریه

یکی از مشتریان پروپاقرص این خودروهای لوکس، عروس و دامادها هستند که برای ثبت تصاویر و خاطرات این روز خودرو رنت می‌کنند. «امیرحسین و نادیا» زوج جوانی هستند که مهرماه می‌خواهند زندگی مشترکشان را آغاز کنند. به همین‌خاطر سراغ اجاره خودروهای لوکس آمده‌اند و ماشین‌ پورشه ماکان را انتخاب می‌کنند. برای رنت این خودرو باید ۲۰۰میلیون ضمانت بدهند. همچنین الحساب ۵۰میلیون ودیعه و اجاره این خودرو حدود۱۳میلیون تومان است. امیرحسین می‌گوید: «یک شب است دیگر باید بهترین باشد و جلوی بقیه کم نیاورد. برای روز خواستگاری هم همین کار را کردم و با بنز به محله‌شان رفتم. همین کلاس کار باعث شد تا همسرم از بین خواستگارهایش به من بله بگوید.» امیرحسین این‌بار هم برای پرداخت مبلغ ضمانت سند خودرو ۲۰۶ را گرو می‌گذارد و برای اجاره هم روی هدایای عروسی حساب باز کرده‌است.

دوردور راننده تاکسی اینترنتی با خودرو لوکس

طرف دیگر اجاره خودروهای خارجی و لوکس، جوان‌هایی هستند که برای روکم کنی و دوردور در خیابان‌های شمال‌ شهر یکبار هم که شده با دردسرهای خاص خودش، خودرو رنت می‌کنند. این خیابان‌ها هرشب مملو از سرنشینان جوانانی است که خودروهای لوکسی مانند بوگاتی، مازراتی، پورشه و بی‌ام دبلیو را به نمایش گذاشته‌اند و با آن خیابان‌ها را گز می‌کنند، اما خدا نکند که تصادف کنند.دقیقا مشابه اتفاقی که برای الیاس، جوان ۲۳ساله‌ای که در خیابان اندرزگو رخ داد. او می‌گوید: «چندین سفته به ارزش خودرو لکسوس Rx ۳۵۰ برای ضمانت داده‌ام و ۳۰میلیون تومان هم بابت ودیعه. در زمان عقد قرارداد به خاطر داغ بودن و لذت نشستن پشت فرمان این ماشین، مفاد را به خوبی نخواندم و کرایه دهنده هم درباره برآورد خسارت حرفی نزد.کارشناس بیمه قیمت‌گذاری کرد و مجبور شدم علاوه بر۷میلیون بابت اجاره ۳روز خودرو، ۵۰میلیون تومان هم خسارت بدهم. این مبلغ با درآمد چندماه من که با پراید در تاکسی اینترنتی کار می‌کنم، برابری می‌کند.»

خودروهای لاکچری توقیف شده، اما کرایه‌ای

رنت خودرو و دوردورکردن با آن در خیابان‌های پایتخت واکنش «سردار حسین رحیمی» فرمانده انتظامی تهران بزرگ را هم به دنبال داشته است. او درباره این معضل در چند هفته اخیر گفته: «یک زمانی افراد مرفه و بی درد با خودروهای لوکس اقدام به دور دور در محله‌های مشخصی می‌کردند، اما اکنون مشاهده می‌کنیم افراد برای اینکه بتوانند دور دور کنند، خودرو را کرایه می‌کنند. برخی از خودروهایی که توقیف شده است، بعد از اینکه مدارک‌شأن را بررسی می‌کنیم متوجه می‌شویم برای یک روز اجاره شده‌اند تا فرد بتواند در برخی از خیابان‌های تهران دور دور کند. باید با افرادی که با دور دور کردن باعث نظم و آرامش شهروندان می‌شوند، قاطع‌تر برخورد کرد.خانواده‌ها و کسبه‌های که در محله‌هایی که به پاتوق دوردورکردن تبدیل شده است، بارها به پلیس شکایت کردند که چرا با این افراد برخورد نمی‌کنید. آنها معترضند که این افراد خودروهایشان را دست کاری کرده و صدای ناهنجار اگزور این خودروها آسایش و استراحت شب را از آنها گرفته است. در همین راستا پلیس طرح‌های ویژه برای برخورد با این افراد در دستور کار دارد و از مقام قضائی هم تقاضا می‌کنم تا با این افراد قاطع‌تر برخورد کند.»

اجاره خودروهای لوکس زیر نظر اتحادیه نیست

«هاشمی تیرآبادی»رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه و موسسات توریستی درباره اجاره خودروهای لوکس با قیمت‌های نجومی می‌گوید: «کرایه ماشین‌های لاکچری با قیمت‌های گران زیر نظر اتحادیه نیست. بارها این موضوع و مشکلاتی که ایجاد شده را مطرح کردیم، اما راهکاری ارائه نشده است. حتی در موارد بسیاری شاهد کلاهبرداری از چک‌های ضمانتی بودیم.

این معاملات معمولا در منازل انجام می‌شود و ما تعریف انواع کانال قیمت نمی‌توانیم نظارتی به آنها داشته باشیم، اما زمانیکه از فرد کلاهبرداری می‌شود برای شکایت به اتحادیه می‌آیند و متاسفانه کاری از دست ما بر نمی‌آید. خودروهای لوکسی که در سایت‌های مختلف کرایه داده می‌شود زیر نظر اتحادیه ما نیست. خودروهای ما محصولاتی مثل پرشیا، پژو و سمند هستند. بیشترین آمار کرایه خودرو مربوط به وزارتخانه‌ها و تعریف انواع کانال قیمت اداره‌های خصوصی است. اغلب افرادی که خودروهای مدل بالا دارند در پارکینگ منزل خود آن را اجاره می‌دهند.» تیرآبادی به مبلغ حداقل و حداکثر نرخ اجاره خودروهای کرایه‌ای اشاره می‌کند و می‌گوید: «هیات عالی نظارت به صورت گروهی مثلا برای صد خودرو سمند موجود یک مبلغی را اعلام می‌کند. اما برای یک خودرو تک در کشور تعریف انواع کانال قیمت یا خودرویی که تنها ۱۰عدد از آن در تهران است، نمی‌تواند به صورت تک نرخ تعیین کند.»

خداحافظی با سمند و پژو ۴۰۵

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو از رشد ۵۱ درصدی تولید کامل خودرو در این مجموعه از ابتدای امسال تاکنون خبر داده و وعده کرده است که از ابتدای مهرماه، تولید روزانه به ۲۸۰۰ دستگاه در روز افزایش پیدا می‌کند. این در حالی است که این گروه صنعتی در یک روز رکورد تولید بالغ بر ۳۱۰۰ دستگاه خودرو کامل را داشته است.

مهدی خطیبی دیروز (یکشنبه) از افزایش روزانه تولید خودرو از ابتدای مهرماه به بیش از ۲۸۰۰ دستگاه خبر داد.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با بیان اینکه از ابتدای امسال تا ۲۷ شهریورماه، ۲۸۱ هزار دستگاه خودرو کامل در بخش‌های سواری، نیمه‌سنگین و سنگین به تولید رسیده است، گفت: عبور مستقیم خودرو از خط تولید تا ۲۷ شهریورماه، معادل ۶۱ درصد از کل تولید کامل سال گذشته بوده و در بخش خودروهای نیمه‌سنگین و سنگین نیز تا پایان شهریورماه کل تولید سال گذشته را پشت سر خواهیم گذاشت.

وی ضمن اشاره به ورود تعداد خودروهای ناقص گروه به کانال ۲۰۰۰ دستگاه که به‌زودی وارد کانال ۱۰۰۰ دستگاه نیز خواهد شد، گفت: دقت در تکمیل خودروهای ناقص از تولید خودرو مهم‌تر است و تجاری‌سازی هر یک از این خودروها به دو برابر زمان تولید خودرو کامل نیاز دارد تا خودرویی که چند ماه از توقف آن در پارکینگ می‌گذرد، با حفظ شرایط کیفی به دست مشتریان برسد.

خطیبی از افزایش روزانه تولید از ابتدای مهرماه به بیش از ۲۸۰۰ دستگاه خبر داد و گفت: با حذف خودروهای ناقص و عبور از شرایط سختی که تبدیل به معضلی ملی شده بود، فرآیند تولید شتاب گرفته و در نیمه دوم سال هدف تولید روزانه ۲۸۰۰ دستگاه خودرو را دنبال می‌کنیم. عرضه و تحویل خودرو به مشتریان از ابتدای سال تا ۲۷ شهریورماه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۳۳ درصدی را تجربه کرده است؛ افزایش عرضه و تامین نیاز مشتریان سبب ایجاد تعادل در بازار خودرو خواهد شد.

وعده افزایش تولید روزانه از ابتدای نیمه دوم سال در حالی داده شده که این گروه صنعتی در نخستین روز از تیر ماه سال جاری اعلام کرده بود که در راستای اجرای فرامین رییس جمهوری و راهبرد وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) موفق شده از مرز ۳۰۰۰ دستگاه تولید روزانه عبور کند و با افزایش ۶۸ درصدی تولید کامل در خردادماه امسال نسبت به خرداد سال گذشته، در روز ۳۱ خرداد ۳۱۶۶ دستگاه خودرو کامل را به تولید برساند.

در این باره ایران خودرو توضیح داده است: آمار تولید بالغ بر ۳۱۰۰ دستگاه رکورد تولید و مختص یک روز بوده است و برنامه تولید ماهانه نبوده است اما اکنون مقرر شده تا ازمهرماه به صورت روزانه ۲۸۰۰ دستگاه تولید شود.

البته می‌توان احتمال داد که منظور از این وعده، تولید روزانه خودروهای کامل است که در این رابطه هم می‌توان گفت که ایران‌خودرو مدعی است از ابتدای خرداد ماه امسال، هیچ خودروی ناقصی تولید نکرده است.

عملکرد ایران‌خودرو و سایپا در مرداد امسال نشان می‌دهد که این خودروسازان در مجموع قریب به ۷۷ هزار دستگاه خودرو سواری تولید کرده‌اند که بررسی نقطه‌ به‌ نقطه آمار تولید و فروش خودروسازان در هر ماه و مقایسه با آمار تولید در ماه‌های تیر و خرداد نشان می‌دهد که تولید خودروسازان ماه به ماه کمتر شده است.

این اظهارنظر مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو که تولید روزانه ۲۸۰۰ دستگاه در روز از ابتدای مهر ماه را وعده کرده و از آن به‌عنوان افزایش تولید یاد می‌کند، نشان می‌دهد که احتمالا طی این مدت (ابتدای تیرماه تا به امروز) تولید روزانه‌ای کمتر از ۳۰۰۰ دستگاه داشته است.

خداحافظی با سمند و پژو ۴۰۵

مدیرعامل ایران خودرو در بخش دیگری از سخنانش، از رده خارج کردن پژو ۴۰۵ و سمند را دستاورد بزرگ ایران‌خودرو دانست و افزود: طی چند روز آینده، برای همیشه با این دو خودرو خاطره‌ساز خداحافظی خواهیم کرد.

افتتاح خط تولید هایما ۸S در روزهای آینده

وی همچنین از آغاز تولید انبوه و افتتاح خط تولید هایما ۸S که خودرویی با کیفیت و قیمت رقابتی است، در روزهای آینده خبر داد و گفت: طبق وعده‌های داده شده، هر ماه یک دستاورد در گروه صنعتی ایران‌خودرو را معرفی خواهیم کرد.

مدیرعامل ایران‌خودرو ضمن اشاره به قراردادهای ۲۵۰۰ دستگاهی اتوبوس و ۵۰۰۰ دستگاهی ون با وزارت کشور، توسعه صادرات را از جمله برنامه‌های گروه صنعتی ایران‌خودرو دانست و افزود: با رونق شکل گرفته در تولید خودروهای سنگین و تجاری، به زودی شاهد تردد آتامان ایران‌خودرو دیزل در جاده‌های روسیه و کشورهای اروپایی خواهیم بود و در این زمینه توافقات لازم برای صادرات ۱۰۰۰ دستگاه از این محصول با طرف روسی شکل گرفته است.

ایجاد خدمات پس از فروش برای بازارهای صادراتی، مهمتر از صادرات

خطیبی تاکید کرد: ارائه خدمات پس از فروش برای بازارهای صادراتی از صادرات محصول مهمتر است. برای محصول کشنده آتامان در کنار قطعات یدکی مورد نیاز، خدمات پس از فروش مناسبی تدارک دیده شده تا به اعتبار ایران‌خودرو در سایر کشورها لطمه‌ای وارد نشود. رویکرد ایران‌خودرو برای محصول پروژه TF21 نیز رویکردی صادراتی است. به تولید رسیدن این محصول در فاصله زمانی ۱۸ ماهه به معنای عبور ایران‌خودرو از استانداردهای خودروسازان جهانی است.

وی گفت: مراحل تعریف پروژه تا تولید انبوه محصول TF21، بازه ۱۸ ماهه پیش‌بینی شده که بی‌سابقه بوده و مسیری برای جهانی شدن صنعت خودرو کشور است. بلافاصله پس از تولید انبوه ری‌را، این محصول تولید و روانه بازار خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو ضمن عذرخواهی بابت بی‌توجهی‌های سال‌های گذشته نسبت به کیفیت خودرو، بر عزم شکل گرفته در ایران‌خودرو برای ارتقای کیفیت محصولات تاکید کرد و گفت: با حذف خودروهای ناقص گام مهمی در ارتقای کیفیت محصولات برداشته شده است اما تا رسیدن به اهداف مسیر طولانی در پیش داریم؛ این تعهد را به مردم و مشتریان می‌دهیم که با تمرکز و توجه بالایی این مسیر را دنبال خواهیم کرد.

وی افزود: کیفیت محصولات هیچ‌گاه مورد تایید و دفاع نبوده است؛ بنابراین با نگاه انتقادی که نسبت به مقوله کیفیت وجود داشت و با هدف بهبود شرایط و جلب رضایت مشتریان مدیریت مجموعه را بر عهده گرفته‌ام و در تحقق اهداف تعیین شده نیز از هیچ تلاشی فروگذار نخواهم کرد.

خطیبی در پایان نبود معوقات در تحویل خودرو به مشتریان را یکی از دستاوردهای مهم اخیر دانست و اظهار کرد: جز در موارد بسیار جزیی و کم، تعهد معوقی نداریم و حتی در برخی موارد خودروها زودتر از موعد به دست مشتریان می رسد. به‌زودی و ‌با اتمام شهریورماه، گزارش شش ماهه عملکرد گروه صنعتی ایران‌خودرو را بصورت مبسوط به استحضار مردم و مسئولان خواهیم رساند.